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IT之家 9 月 7 日消息，菜鳥(niǎo)國(guó)際今日宣布全面升級(jí)進(jìn)口航空貨運(yùn)產(chǎn)品矩陣，覆蓋歐洲、美國(guó)、澳大利亞到中國(guó)的 200 多條空運(yùn)線(xiàn)路，打造“服務(wù)分層、價(jià)格分級(jí)、客戶(hù)分群”的產(chǎn)品組合。

針對(duì)物流時(shí)效要求高的電商客戶(hù)，菜鳥(niǎo)提供美國(guó)和歐洲到中國(guó)“門(mén)到港”三日達(dá)的產(chǎn)品，主打“極致快速，晚到必賠”。以美國(guó)為例，在洛杉磯、紐約、芝加哥機(jī)場(chǎng)周?chē)?100 公里內(nèi)的貨物，菜鳥(niǎo)可派專(zhuān)車(chē)上門(mén)提貨至干線(xiàn)倉(cāng)，比拼車(chē)提貨提效 40% 以上。菜鳥(niǎo)直簽三大航包量協(xié)議，全貨機(jī)航班每天執(zhí)飛，貨物隨到即飛，據(jù)稱(chēng)“平均等待時(shí)長(zhǎng)比行業(yè)縮短 10 小時(shí)左右”。

此外，針對(duì)追求超高性?xún)r(jià)比的商家群體，菜鳥(niǎo)的歐洲航線(xiàn)還推出“五日達(dá)”和“七日達(dá)”分層產(chǎn)品，對(duì)應(yīng)不同價(jià)格。菜鳥(niǎo)歐洲-中國(guó)航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)可覆蓋英國(guó)、西班牙、意大利、荷蘭、比利時(shí)、德國(guó)、法國(guó)到上海、廣州、杭州等口岸。

據(jù)IT之家了解，菜鳥(niǎo)國(guó)際提到的“門(mén)到港”是一種物流術(shù)語(yǔ)，指貨物從工廠(chǎng)裝柜開(kāi)始運(yùn)到目的港的碼頭。此外，物流行業(yè)還有港到港（從起運(yùn)港到目的港碼頭結(jié)束）、港到門(mén)（從起運(yùn)碼頭運(yùn)到收貨人的工廠(chǎng)門(mén)點(diǎn)）、門(mén)到門(mén)（從工廠(chǎng)到收貨人的門(mén)點(diǎn)）等模式。

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