自從網購普及，不少消費者常遭遇“家中無人”收快遞的尷尬，而智能快遞柜提供24小時自助取件服務，有效緩解了這一尷尬現象。然而，快遞柜起初向快遞員收取寄存費，后逐漸面向消費者收取逾期管理費，速遞易最早開啟“雙向收費”，日前，有市民反映稱格格貨棧也開始實行逾期收費。對此，有市民認為，商家已經支付運費，不應該讓消費者再掏錢?？爝f柜收取逾期管理費是否合理?消費者是否該承擔此項費用?記者采訪了格格貨棧、消協(xié)及大學教授，共同探討相關問題。

未接到電話卻收取件碼

——快遞入柜誰決定

記者走訪看到，在北京多個小區(qū)門口，可見豐巢、格格貨棧、中集e棧等多家運營商投放的智能快遞柜。箱身高約2米，分隔出不同尺寸的格口，柜體中部是由觸摸屏、鍵盤、二維碼掃描儀等組成的自助支付終端，集合快件投遞與提取多種功能于一身的24小時自助服務設備。快遞員將包裹卸下后，放在快遞柜前的地面上，快遞員沒有打電話給客戶，而是頭也不抬地將快遞存進快遞柜。一旁前來取件的市民，通過手機短信或微信公眾號查看提取碼，只需在柜機上輸入提取碼，柜門便可自動彈開，完成取件。

“以前，快遞上門前都能接聽到電話，小區(qū)安裝了快遞柜后，電話越來越少了，更多的是通知取件的短信，明明家中有人，快遞員也不送貨上門，往往收到的是取件碼短信。”不少市民感嘆，包裹到小區(qū)后被“快遞柜”簽收，自己無法當面驗收貨物。也有市民認為，小區(qū)樓下有格格貨?？爝f柜，取件非常方便。朝陽區(qū)香河園中里等一些老舊小區(qū)，一直沒有智能快遞柜入駐，小區(qū)居民渴望家門口有快遞柜“應急”。

“如果要放在快遞柜，是不是應該征得我的同意?”有市民提出質疑，快遞員小王解釋稱，他長期在一個小區(qū)送快遞，基本掌握業(yè)主家的情況。“有些業(yè)主白天家里常沒人，我肯定會放快遞柜里，下班回來就取走了。”小王稱，快遞柜方便寄存小件包裹，大件還是要送貨上門。“按照快遞體積支付3到6毛錢的費用，為了降低送件成本，我盡量不依賴快遞柜。”也有快遞員表示，每天200多件，根本跑不過來，放一部分到快遞柜，能節(jié)省不少時間。

據格格貨棧相關負責人介紹，快遞柜最初的設計場景是在用戶知情的前提下，為不在家的用戶代收快遞。有的快遞員沒經過用戶同意，將包裹放進快遞柜，這顯然違背了產品設計的初衷。“按照規(guī)定，快遞員應先征得消費者同意，否則消費者可以進行投訴，要求快遞員進行二次派送。”昌平一快遞網點稱將加強監(jiān)管。

之前免費取件現收逾期費

——逾期收費引質疑

今年3月份，家住昌平新龍城小區(qū)市民程女士收到一則來自“格格小區(qū)”的短信“24h內憑提取碼到快遞柜取件，超期收費1元/天。”此前“格格貨棧”都是免費取件，突然接到“收費通知”的程女士感到意外。“現在超時另收保管費，我們購買商品時，實際上已經支付了運費。為什么還得為此買單?”記者在采訪中發(fā)現，有不少市民對快遞柜的收費提出質疑和不滿。

有市民認為快遞柜運營需要成本，不能無償提供服務，收取一定保管費也是合理的。 “它是超過24小時才收費，你當天取出來就行了。以前，家里沒人時擱樓道電箱了，非常不安全，即便讓附近的小商店代收，也得給人家店主一塊錢，還不如使用快遞柜。”市民楊先生說。

記者從格格貨棧官方了解到，北京地區(qū)收費剛剛開始不久，每組快遞柜場地年租金為6000元到7000元，包括運營維護在內投入成本大概是3萬元，但盈利模式較單一，目前整個快遞柜行業(yè)處于虧損狀態(tài)。“最初對快遞員和用戶均不收費，在無成本的情況下，快遞員會首先選擇使用快遞柜，現在快遞員收取派件費是最主要的收入。”相關負責人算了一筆賬，“快遞員充值有折扣，平均每件的收費2毛5，每組箱子一天能處理60件包裹，實際收存放費用15元左右，還不包括節(jié)假日，一年下來收入約5000元，還不夠場地租金。”快遞柜正逐步成為城市末端投遞服務的重要補充方式，作為小區(qū)基礎便民服務設施，具備半公益屬性，基于潛在市場價值，企業(yè)以市場行為鋪設。相關負責人稱，但要經營維系下去，必須減少虧損，收取超時管理費是基于當下的市場行情做的探索和嘗試。“從行業(yè)現狀來看，未來都將陸續(xù)向用戶收取費用。”

管理有成本收費能理解

——快遞公司需提前告知

記者調查發(fā)現，中郵速遞易(原成都我來啦網格信息技術有限公司)是國內智能包裹柜業(yè)務的先行者，最早向消費者收取逾期管理費。2015年初北京房山金地朗悅小區(qū)，為解決業(yè)主取件不便的問題，引進“速遞易24小時自助快件箱”。快遞入柜就收費，不足24小時收費1元，超過24小時按每24小時收取1元累加計費。有的地區(qū)實行48個小時內免費，有的地區(qū)可免費存放12小時。而豐巢、中集e棧等企業(yè)，目前仍未向用戶收取逾期服務費。

對此，中國法學會消費者權益保護法研究會副秘書長陳音江表示，因前期有設備、管理和日常維護等成本投入，智能快遞柜收取適當費用，是完全可以理解的，關鍵是快遞公司要事先告知消費者。

《消法》第八條規(guī)定，消費者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務的真實情況的權利;《消法》第九條規(guī)定，消費者享有自主選擇商品或者服務的權利。消費者有權自主選擇提供商品或者服務的經營者，自主選擇商品品種或者服務方式，自主決定購買或者不購買任何一種商品、接受或者不接受任何一項服務。陳音江稱，快遞員將送件物品存放進智能快遞柜之前，應當事先告知消費者有關情況，比如超過多長時間會收取多少費用，存入的具體時間等，經過消費者同意認可后，再存入智能快遞柜。否則，就可能侵犯消費者的知情權和選擇權。

格格貨棧方面表示，企業(yè)也意識到保障消費者知情權的重要性，“我們與快遞員合作，也簽署了電子協(xié)議，協(xié)議里明確要求快遞員，入柜前要征求業(yè)主意見，包括系統(tǒng)短信通知，都是為了保障顧客的知情權。我們計劃在柜子上張貼收費提示等，進一步告知廣大用戶，如果用戶不同意入柜，可要求快遞員取回包裹。”相關負責人表示，如果是不知情的前提下入柜，用戶可以撥打熱線進行投訴，客服中心將取消當次逾期費，同時可申請設置取件“手機號”，快遞員將無法存入快遞柜。

提高效率為收貨不便提供服務

——向誰收費需分情況

據了解，我國智能快件箱行業(yè)起步于2010 年，在2013年進入快速發(fā)展期，從業(yè)企業(yè)主要分為電商企業(yè)-自建自用、物流企業(yè)-平臺共用、第三方-平臺共用3種類型，電商企業(yè)主要有京東、蘇寧易購;物流企業(yè)主要有豐巢科技、中集e棧等;第三方平臺的有速遞易、鄰近寶等。智能快遞柜作為末端投遞服務的創(chuàng)新方式，快遞柜提供24小時自助取件服務，不僅提高了快遞員的送貨效率，有效解決了電商交付痛點，同時也為收貨不便的消費者提供了便利服務。

誰應該為逾期管理費買單?陳音江認為，如果快遞員在存入快遞物品前，沒有經過消費者同意，或者沒有采取有效方式告知具體存入時間，由此產生的存放費用應該由快遞公司承擔。實際上，包裹超過48小時未取，需要快遞員取出再行處理，超時費“被轉移”到快遞員身上。

對于快遞柜是否可以收取逾期管理費以及向誰收取費用，中國政法大學法律碩士學院劉智慧教授認為不可一概而論。劉教授表示，具體要根據兩個方面確定，快遞柜是由物流公司還是由第三方平臺設置以及快遞柜企業(yè)與物流公司或第三方平臺雙方之間的協(xié)議，此外，是否和消費者達成協(xié)議。若事先已經和消費者達成協(xié)議，則依據協(xié)議確定費用由誰承擔。若事先未和消費者達成協(xié)議，則首先可以確定該費用不應由消費者承擔，因為這個快遞柜費用屬于履行費用，依我國《合同法》的規(guī)定，當事人對履行費用沒有約定的情況下，應該由履行義務一方承擔。如果該快遞柜是由物流公司設置，不涉及第三方，則該費用應由物流公司承擔;如果快遞柜是由第三方設置，則需要根據物流公司和第三方的協(xié)議確定費用的承擔者。而超時收費應根據具體情況，由消費者、物流公司以及第三方(如果有的話)達成協(xié)議確定。未達成協(xié)議的情況下，原則上不應由消費者承擔。（記者 汪慧賢 文并攝）

關鍵詞： 費該誰