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21日盤后，國泰君安證券研究所官網(wǎng)發(fā)布聲明稱，網(wǎng)絡上流傳的“機場免稅談判扣點率15-20%，嚴重降低機場免稅業(yè)績”，并非國泰君安證券研究所社會服務領(lǐng)域分析師劉越男發(fā)送和傳播的內(nèi)容，請勿信謠傳謠。

圖源：國泰君安官網(wǎng)

Wind數(shù)據(jù)顯示，8月21日，機場指數(shù)開盤大跌，盤中重挫逾9%，板塊內(nèi)個股也紛紛走低，上海機場、白云機場一度跌停。截至收盤，機場指數(shù)跌7.97%。

圖源：Wind

消息面上，網(wǎng)傳“上周國君社服群發(fā)的上海機場免稅談判扣點率15-20%，嚴重降低機場免稅業(yè)績。之前市場的預期機場扣點重談應該維持20-25%的扣點比例，保證高保底抵扣點的合同結(jié)構(gòu)”。不過，國君社服分析師劉越男對此予以否認。

21日午盤后，白云機場、上海機場紛紛發(fā)公告澄清。

白云機場稱，與中免沒有探討過扣點調(diào)整的問題，目前公司不存在應披露而未披露的重大信息。上海機場稱，今日網(wǎng)傳上海機場將與中免重簽免稅協(xié)議，其扣點率大幅下降，經(jīng)公司董事會核實，以上網(wǎng)傳內(nèi)容不屬實。

資料顯示，廣州白云國際機場股份有限公司是國內(nèi)三大門戶復合型樞紐機場之一，今年一季度實現(xiàn)營業(yè)收入13.59億元，同比增長9.71%；凈利潤4472.62萬元。

上海機場是中國最大的三個國際中轉(zhuǎn)樞紐航空港之一。業(yè)績方面，上海機場2023年一季度實現(xiàn)營業(yè)收入21.54億元，同比增長18.78%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損9934.65萬元，上年同期調(diào)整后為凈虧損5.04億元。(中新經(jīng)緯APP)

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