周三A股市場(chǎng)整體窄幅震蕩，上證指數(shù)和深證成指表現(xiàn)相對(duì)較弱。

科創(chuàng)板今天繼續(xù)大漲，科創(chuàng)50指數(shù)大漲，多只科創(chuàng)板股票漲停。

(相關(guān)資料圖)

另外，有A股上市公司公告擬主動(dòng)退市，并提供現(xiàn)金選擇權(quán)后，今天該公司股價(jià)強(qiáng)勢(shì)一字漲停。

港股市場(chǎng)今天也窄幅震蕩。

A股市場(chǎng)整體窄幅震蕩 “688”股票大

今天A股市場(chǎng)窄幅震蕩，截至收盤，上證指數(shù)上漲0.04%。

科創(chuàng)板股票表現(xiàn)耀眼，科創(chuàng)50指數(shù)收盤上漲2.53%，連續(xù)第二個(gè)交易日大漲，該指數(shù)昨日大漲4.12%。

有市場(chǎng)分析認(rèn)為，科創(chuàng)板股票連續(xù)走強(qiáng)，有各種因素的綜合影響。近日，監(jiān)管層和交易所多項(xiàng)政策齊發(fā)，包括進(jìn)一步規(guī)范股份減持行為、優(yōu)化IPO和再融資監(jiān)管安排、調(diào)降融資保證金比例等。近期科創(chuàng)板公司密集發(fā)布回購、終止減持計(jì)劃等相關(guān)公告，減輕了股價(jià)壓力。

科創(chuàng)板股票代碼均以“688”開頭，盤中一度有超過20只科創(chuàng)板股票漲?；驖q幅超過10%。

行業(yè)和賽道方面，TMT賽道再度走強(qiáng)，賽道內(nèi)計(jì)算機(jī)板塊領(lǐng)漲A股市場(chǎng)，板塊漲幅超過2%。銀信科技等多股盤中觸及漲停。

電子板塊也領(lǐng)漲，板塊盤中漲幅超過2%。奧拓電子、捷榮技術(shù)等多股盤中觸及漲停。通信、傳媒等板塊也漲幅居前。

美容護(hù)理、輕工制造、國防軍工、家用電器板塊等表現(xiàn)也較好。

環(huán)保、非銀金融、建筑裝飾、銀行等板塊走弱。

概念板塊方面，核污染防治概念股出現(xiàn)調(diào)整，跌幅居前。

個(gè)股方面，經(jīng)緯紡機(jī)今天封住一字漲停。

29日晚間，經(jīng)緯紡機(jī)發(fā)布以股東大會(huì)決議方式主動(dòng)終止公司股票上市的公告。公告稱，由于市場(chǎng)變化，經(jīng)緯紡機(jī)經(jīng)營面臨重大不確定性，可能會(huì)對(duì)公司造成重大影響。為保護(hù)中小股東利益，根據(jù)《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》等相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)范性文件的規(guī)定，經(jīng)公司股東中國恒天集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“恒天集團(tuán)”）、中國恒天控股有限公司（簡(jiǎn)稱“恒天控股”）提議，并經(jīng)公司董事會(huì)審議通過，公司擬以股東大會(huì)決議方式主動(dòng)撤回 A 股股票在深圳證券交易所的上市交易，并轉(zhuǎn)而申請(qǐng)?jiān)谌珖行∑髽I(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)轉(zhuǎn)讓。

公告稱，公司將啟動(dòng)異議股東及其他股東保護(hù)機(jī)制，本次以股東大會(huì)決議方式主動(dòng)終止上市事項(xiàng)經(jīng)股東大會(huì)審議通過后，由恒天集團(tuán)向除恒天集團(tuán)、中紡機(jī)集團(tuán)外現(xiàn)金選擇權(quán)股權(quán)登記日登記在冊(cè)的全體 A 股股東提供現(xiàn)金選擇權(quán)（限售或存在權(quán)利限制的股份等情形除外）。行使現(xiàn)金選擇權(quán)的經(jīng)緯紡機(jī)股東可就其有效申報(bào)的每一股經(jīng)緯紡機(jī)股份，在現(xiàn)金選擇權(quán)實(shí)施日獲得由相關(guān)現(xiàn)金選擇權(quán)提供方按現(xiàn)金選擇權(quán)價(jià)格支付的現(xiàn)金對(duì)價(jià)，同時(shí)將相對(duì)應(yīng)的股份過戶至相關(guān)現(xiàn)金選擇權(quán)提供方名下。該等行使現(xiàn)金選擇權(quán)的股東無權(quán)再就申報(bào)行使現(xiàn)金選擇權(quán)的股份向經(jīng)緯紡機(jī)或任何同意本次以股東大會(huì)決議方式主動(dòng)終止上市方案的經(jīng)緯紡機(jī)其他股東主張現(xiàn)金選擇權(quán)。

根據(jù)公告，現(xiàn)金選擇權(quán)的行權(quán)價(jià)格為 9.24 元/股。值得注意的是，在今天經(jīng)緯紡機(jī)漲停后，其最新股價(jià)為8.86元，仍低于現(xiàn)金選擇權(quán)的行權(quán)價(jià)格。

北向資金今天再次呈現(xiàn)凈賣出，全天凈賣出額為24.63億元。

新股儒競(jìng)科技盤中一度漲逾40% 中一簽浮盈達(dá)2.2萬元

今天A股市場(chǎng)有一只新股上市，為儒競(jìng)科技，該股盤中漲幅一度超過40%，后漲幅收窄。儒競(jìng)科技發(fā)行價(jià)為99.57元，盤中股價(jià)一度高達(dá)144元，若按照此最高價(jià)格計(jì)算，中一簽新股最高浮盈可達(dá)2.2萬元。

招股資料顯示，儒競(jìng)科技是專業(yè)的變頻節(jié)能與智能控制應(yīng)用方案提供商，專注于電力電子及電機(jī)控制領(lǐng)域綜合產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，主要產(chǎn)品包括暖通空調(diào)及冷凍冷藏設(shè)備（HVAC/R）領(lǐng)域的變頻驅(qū)動(dòng)器及系統(tǒng)控制器、新能源汽車熱管理系統(tǒng)領(lǐng)域的變頻驅(qū)動(dòng)器及控制器、工業(yè)伺服驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)領(lǐng)域的伺服驅(qū)動(dòng)器及伺服電機(jī)。招股資料稱，公司生產(chǎn)所需的原材料主要包括半導(dǎo)體、被動(dòng)件、結(jié)構(gòu)件、感性器件、PCB印制板、線纜接插件六大類，市場(chǎng)供應(yīng)充足。報(bào)告期內(nèi)，公司主要供應(yīng)商包括艾睿（上海）貿(mào)易有限公司、武漢力源、南通海聲、大聯(lián)大等。

港股窄幅震蕩蔚來盤中股價(jià)一度跌逾8%

港股市場(chǎng)整體窄幅震蕩，恒生指數(shù)盤中一度上漲超過100點(diǎn)，后指數(shù)下行。

港股市場(chǎng)業(yè)績(jī)披露也在進(jìn)行中，今天一些相關(guān)公司股價(jià)漲跌差異較大。

蔚來-SW今天股價(jià)大幅下挫，盤中跌幅一度超過8%。

蔚來披露的2023年第二季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)公告顯示，蔚來2023年第二季度的收入總額為人民幣87.717億元（12.097億美元），較2022年第二季度下降14.8%，較2023年第一季度下降17.8%。

2023年第二季度的汽車銷售額為人民幣71.852億元（9.909億美元），較2022年第二季度下降24.9%，較2023年第一季度下降22.1%。

2023年第二季度的汽車毛利率為6.2%，而2022年第二季度為16.7%，2023年第一季度為5.1%。

汽車交付量方面，蔚來于2023年第二季度的汽車交付量達(dá)23520輛，包括10492輛高端智能電動(dòng)SUV以及13028輛高端智能電動(dòng)轎車，較2022年第二季度下降6.1%，較2023年第一季度下降24.2%。

再鼎醫(yī)藥股價(jià)則強(qiáng)勁上漲，盤中漲幅一度超過6%。

再鼎醫(yī)藥發(fā)布的中期業(yè)績(jī)公告顯示，2023年上半年再鼎醫(yī)藥總收入增加38.7%，至約1.32億美元。資料顯示，再鼎醫(yī)藥致力于通過創(chuàng)新產(chǎn)品的發(fā)現(xiàn)、開發(fā)和商業(yè)化解決腫瘤、自身免疫疾病、感染性疾病和中樞神經(jīng)系統(tǒng)疾病領(lǐng)域未被滿足的巨大醫(yī)療需求。

中通快遞港股今天股價(jià)調(diào)整，盤中跌幅超過4%。

中通快遞披露的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公告顯示，中通快遞收入從2022年上半年的人民幣165.6億元增加13.1%，至2023年上半年的人民幣187.2億元，主要由于疫情恢復(fù)后快遞需求增長(zhǎng)所致。

中通快遞上述公告稱，公司經(jīng)營具有高度的可擴(kuò)展性和靈活性的網(wǎng)絡(luò)合作伙伴模式，以支撐中國電子商務(wù)的顯著增長(zhǎng)。截至2023年6月30日，其在全國擁有約6000位直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴，經(jīng)營超過3.1萬個(gè)攬件和派件網(wǎng)點(diǎn)以及超過10萬個(gè)末端驛站。

上述公告還表示，中通快遞持續(xù)致力升級(jí)技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施以促進(jìn)智能物流，令截至2023年6月30日止六個(gè)月的分揀和運(yùn)輸?shù)木C合單位成本較2022年同期有所下降。

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