根據啟東市新冠肺炎疫情聯防聯控指揮部統(tǒng)一部署，3月12日零時起，啟東市在啟東南、啟東北、S28呂四港3個高速口設置交通防疫服務點，在原先交通、衛(wèi)健、公安3個專班的基礎上，增設區(qū)鎮(zhèn)專班，近150名“守門員”晝夜不舍，為百萬啟東人民守牢外防輸入“第一關”。

白天汗流浹背，夜晚瑟瑟發(fā)抖

3月16日下午1點30分，在S28呂四港出口交通防疫服務點值班的張程，拿起早已冷掉的盒飯，狼吞虎咽地吃了起來。“中午那會兒進出車輛多，忙著詢問和登記就忘了吃飯。”張程笑著說，在高速防疫服務點值班幾天下來，他早已習慣這樣緊張忙碌的工作節(jié)奏。

中午室外溫度接近25℃，張程穿著密不透風的防護服，里面的衣服已經濕透，額頭上的汗滴滑下眼角，但他顧不上擦，著急把飯吃完，回到崗位繼續(xù)工作。張程是啟東高新區(qū)(近海鎮(zhèn))農業(yè)農村和社會事務局的一名工作人員，服務點的值班工作每班8個小時、3班不間斷輪轉，張程看過24小時高速口不同的風景，感受過正午的汗流浹背，也在深夜的冷風里瑟瑟發(fā)抖。“盡管辛苦，但疫情就是命令，此時不上何時上。”張程堅定地說。

3月17日早上8點，G40啟東南收費口交通防疫服務點上，啟東市海工園(寅陽鎮(zhèn))建設局工作人員鈕皓臨和前來接班的同事做交接工作。前天夜里，2022年的第一場春雨不期而至，鈕皓臨穿著防護服在雨中站了一夜。鈕皓臨調侃道：“連雨衣都省了，夜里溫度低，防護服還能保暖。”不過，連著8個小時裹在防護服里，還是讓他覺得悶得慌。

在來到高速口防疫服務點值班前，鈕皓臨已在寅陽鎮(zhèn)一處隔離點連續(xù)值班近一周，沒回過家。“在疫情防控的緊要關頭，無條件服從安排是必然的選擇。”鈕皓臨說，想盡自己的一份力，守護好他愛的這座城。

“凌晨值班一點都不困，神經一直處于緊繃狀態(tài)。”3月4日起，交警大隊秩序中隊民警張磊磊投身到高速口交通防疫服務工作中。高速口車來車往，即便是后半夜，依舊有不少車輛入境，張磊磊時刻保持緊張狀態(tài)，不敢有絲毫懈怠。

張磊磊的妻子是一名社區(qū)防疫志愿者，有時輪到兩人同時值班，家里的孩子只能讓爺爺奶奶接送上下學。夫妻倆同時奔赴防疫一線，對孩子的照顧自然就少一些，但張磊磊深知自己肩上的責任：“只有大家平安，小家才能幸福。”連軸轉的值班讓他嘴里起了潰瘍，睡覺也不安穩(wěn)。“希望能早日恢復正常生活。”凌晨五六點，張磊磊看著天邊一點一點泛白，意味著今天的任務即將順利完成，他相信疫情防控也終將迎來曙光。

一聲謝謝，一切辛苦都值得

“消消氣，不要激動，我把目的地的定位發(fā)給你……”一位外地來啟的貨車司機因不了解我市疫情防控政策，沖著朱海洪發(fā)起了火。而這名60歲的老同志心平氣和、三言兩語就把“火”滅了下去。“疫情當前，交通不便，大家有不滿情緒很正常，只要設身處地站在對方的角度想問題，就能順暢地溝通。”盡管此時朱海洪已在服務點站了四五個小時，累得滿頭大汗，但這位多年從事農村經濟工作，擅長調解矛盾糾紛的老同志更懂得如何與群眾打交道。

再過10天，朱海洪就要退休了。4天前，聽聞服務點疫情防控人手不足，這位有著近40年黨齡的老同志第一時間站了出來。“只要組織有需要，哪怕退休了我也愿意把這個崗位堅守下去。”朱海洪表示。

3月14日，一對父女從上海坐順風車回啟，因為順風車司機是上海人，也沒有48小時核酸檢測報告，在G40啟東南高速路口，司機將父女倆放下后便返回上海。剛做完手術的老父親十分焦急，正在執(zhí)勤的啟東市寅陽鎮(zhèn)政府工作人員朱帥帥立即上前安撫老人，向其耐心講解上海回啟人員的相關防疫政策，并與老人所居住的啟東市寅陽鎮(zhèn)擁政村取得聯系。在完成相關詢問登記手續(xù)后，朱帥帥迅速安排防疫專車，送老人回家，父女倆連連表示感謝。“語氣再溫和一些，說話語速再慢一些，大多數市民都能理解、配合做好相關防疫措施。”朱帥帥說。

溫暖來源于每一個猝不及防的瞬間。在服務點值班的工作人員來自不同部門、不同崗位，原本并不相熟，卻彼此相互照應、幫助，不管哪里有需要，大家都會主動上前搭把手。交接班的時間到了，若正值車流高峰期，原本已完成值班的工作人員也會主動多留一段時間，多擔當一些工作。“我們大家配合默契，互相關懷。”朱帥帥感慨，“來到服務點的那一刻起，我們就是并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友。”

郁天龍是啟東市交通運輸局一名00后工作人員，去年7月入職，8月便加入高速口防疫服務點參與執(zhí)勤工作。每每聽到服務對象一聲真誠的感謝，郁天龍都會興奮許久。“工作被理解、認同的那一刻，我覺得所有的辛苦都是值得的。”

每天睡上三四小時，已經很滿足

3月17日凌晨2點左右，范榮開完防疫工作會議回到辦公室整理會議紀要。早上5點多，他又準時出現在G40啟東南收費口交通防疫服務點。作為該服務點的負責人，每天晚上10點后，啟東市交通運輸局水運科科長范榮都要參加局里召開的防疫工作例會，詳細匯報當日點位上的防疫工作情況，提出各種亟待解決的問題，再根據最新的防疫政策調整人員部署。

會議常常從晚上開到第二天凌晨，再次回到點位時，范榮又要將最新的防疫政策傳達至每一位工作人員。3月4日以來，范榮每天只能睡上三四個小時，偶爾中午小憩片刻，他就感到很滿足。“每天約1500輛車過境，但每班工作人員只有近50人，服務點的防疫服務工作要確保不漏一車、不漏一人。”范榮說，自己必須保持24小時在崗在位在狀態(tài)，守的是一個卡口，護的是一城百姓。

3月14日起，高速口防疫服務點設置臨時核酸檢測采樣點，啟東市衛(wèi)健委工作人員束娟連夜與啟東市七院實驗室溝通對接，直到凌晨才解決樣本運送等問題。在基層公共衛(wèi)生戰(zhàn)線奮戰(zhàn)了20多年，經驗豐富的束娟在做好其他疫情防控工作的基礎上，全程參與交通卡口的各項統(tǒng)籌協調工作。

“雖然我不是一線工作人員，但我需要時刻待命解決各種問題。”確定檢測場所、協調樣本轉運、保障采樣物資……束娟仿佛生出三頭六臂，在幕后協助解決各類瑣事，光3月15日當天，她就接打了40多通電話，微信電話和信息記錄達上百條。為了能及時處理突發(fā)狀況，束娟手機片刻不離身，并把音量調到最大，確保不錯過任何一條工作消息，即便是深夜接到指令，她也會立刻起身投入工作。

24小時待命已成習慣，束娟毫無怨言，她只想與奮戰(zhàn)在一線的同事齊心抗疫。“能為同事做好保障工作，為群眾提供更便捷服務，當一名默默無聞的幕后‘英雄’也挺好。”束娟笑著說。

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