英飛凌科技股份公司（FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY）與Apex.AI近日聯(lián)合宣布，雙方將共同開發(fā)一款能夠幫助汽車行業(yè)客戶顯著加快軟件開發(fā)速度的平臺(tái)。Apex.AI 是一家為移動(dòng)出行和自動(dòng)駕駛應(yīng)用開發(fā)安全認(rèn)證軟件的公司。目前，兩家公司已經(jīng)整合了 Apex.AI 的軟件開發(fā)套件與英飛凌 的AURIX? TC3x 微控制器，旨在更快地將安全關(guān)鍵型汽車功能集成到未來(lái)車輛中。

【資料圖】

英飛凌科技軟件、合作伙伴與生態(tài)系統(tǒng)管理高級(jí)總監(jiān) Thomas Schneid 表示：“AURIX TC3x 系列微控制器已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，并以其可靠性、可擴(kuò)展性能和廣泛的客戶群而在業(yè)界享有盛譽(yù)。我們與 Apex.AI 的合作將加快微控制器的軟件開發(fā)和實(shí)際應(yīng)用，讓軟件定義汽車從愿景變成現(xiàn)實(shí)。新的汽車應(yīng)用需要通過(guò)新的軟件生態(tài)系統(tǒng)組件來(lái)補(bǔ)充和增強(qiáng)我們現(xiàn)有的軟件環(huán)境?！?/p>

Apex.AI 聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Jan Becker 博士表示：“移動(dòng)出行行業(yè)正在面臨著從以硬件為中心的產(chǎn)品向軟件定義汽車轉(zhuǎn)變這一重大挑戰(zhàn)。半導(dǎo)體科技公司英飛凌的 AURIX TC3x 系列微控制器是一款領(lǐng)先的嵌入式汽車安全控制器，它與 Apex.Grace? 的集成將顯著加快開發(fā)速度并降低部署成本?！?/p>

英飛凌的 AURIX TC3x 獲得了ISO 26262:2018 ASIL D等級(jí)的汽車功能安全流程認(rèn)證。ASIL D 是汽車領(lǐng)域最高等級(jí)的功能安全認(rèn)證。這款微控制器可以作為安全主機(jī)控制器用于自動(dòng)駕駛的先進(jìn)計(jì)算平臺(tái)，因?yàn)樗軌驖M足自動(dòng)駕駛所需的安全性和性能。Apex.Grace 的前身是 Apex.OS，Apex.OS是第一款通過(guò) ISO 26262 ASIL D 認(rèn)證、有助于實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車（SDV）的完整 SDK。

Apex.Grace 是工程師為實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車而進(jìn)行應(yīng)用軟件開發(fā)的理想選擇。Apex.Ida 原名 Apex.Middleware，主要負(fù)責(zé)為電子控制單元（ECU）內(nèi)部和相互之間的通信以及與云之間的通信提供完整的集成解決方案。兩家公司的合作將顯著加快嵌入式安全關(guān)鍵型汽車應(yīng)用的開發(fā)和集成。

Apex.Grace基于開源機(jī)器人操作系統(tǒng)（ROS）。雖然 ROS在事實(shí)上已經(jīng)成為機(jī)器人和移動(dòng)出行應(yīng)用原型設(shè)計(jì)的行業(yè)開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，但是它不符合汽車系統(tǒng)和其他安全關(guān)鍵型應(yīng)用對(duì)安全性和可靠性的要求，這給制造商造成了困擾。Apex.Grace 能夠幫助制造商從基于 ROS 的原型設(shè)計(jì)快速、高效地過(guò)渡到量產(chǎn)階段。并且，Apex.Grace通過(guò)了TüV Nord的ASIL D最高汽車功能安全等級(jí)認(rèn)證。

關(guān)于Apex.AI

Apex.AI 是一家全球性企業(yè)，致力于為軟件定義汽車和移動(dòng)出行系統(tǒng)開發(fā)安全的、可擴(kuò)展的、經(jīng)過(guò)認(rèn)證且易于開發(fā)者使用的軟件。Apex.Grace 是該公司的旗艦產(chǎn)品，它是一款實(shí)時(shí)、可靠的車規(guī)級(jí)軟件開發(fā)套件。Apex.AI 為汽車制造商、卡車制造商和供應(yīng)商提供軟件開發(fā)套件，幫助汽車客戶從以硬件為中心的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型到以軟件為中心的現(xiàn)代汽車，讓他們能夠以更低成本事半功倍地快速開發(fā)軟件。如需了解關(guān)于 Apex.AI 的更多信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn) www.apex.ai。

關(guān)于英飛凌

英飛凌科技股份公司是全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者。英飛凌以其產(chǎn)品和解決方案推動(dòng)低碳化和數(shù)字化進(jìn)程。該公司在全球擁有約56,200名員工，在2022財(cái)年（截至9月30日）的收入約為142億歐元。英飛凌在法蘭克福證券交易所上市（股票代碼：IFX），在美國(guó)的OTCQX國(guó)際場(chǎng)外交易市場(chǎng)上市（股票代碼：IFNNY）。

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英飛凌中國(guó)

英飛凌科技股份公司于1995年正式進(jìn)入中國(guó)大陸市場(chǎng)。自1995年10月在無(wú)錫建立第一家企業(yè)以來(lái)，英飛凌的業(yè)務(wù)取得非常迅速的增長(zhǎng)，在中國(guó)擁有約3,000多名員工，已經(jīng)成為英飛凌全球業(yè)務(wù)發(fā)展的重要推動(dòng)力。英飛凌在中國(guó)建立了涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、市場(chǎng)、技術(shù)支持等在內(nèi)的完整的產(chǎn)業(yè)鏈，并在銷售、技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)等方面與國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)、高等院校開展了深入的合作。

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