隨著北京“新十條”政策實施，二手車過戶和外遷全面恢復(fù)，北京新能源汽車置換補貼也進(jìn)入最后一周倒計時。北京商報記者了解到，為抓住置換補貼的最后窗口，不少消費者在年底集中置換新能源車型。而置換補貼在帶動新車銷量的同時，二手車市場也迎來車源“小高峰”。

“以舊換新”促年底放量

(相關(guān)資料圖)

今年6月，為貫徹落實《北京市統(tǒng)籌疫情防控和穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長的實施方案》，優(yōu)化北京汽車結(jié)構(gòu)，促進(jìn)汽車消費增長，北京市商務(wù)局、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局、北京市財政局、北京市生態(tài)環(huán)境局、北京市市場監(jiān)督管理局、北京市稅務(wù)局、北京市公安局等七部門共同制定《北京市關(guān)于鼓勵汽車更新?lián)Q代消費的方案》（以下簡稱“方案”），方案對置換新能源汽車最高給予1萬元/臺的補貼，推動北京新能源汽車替代燃油車進(jìn)程。臨近12月底，新能源汽車置換補貼進(jìn)入最后一周倒計時，北京新能源車市迎來今年最后沖量期。

“臨近年底，針對車市的各項利好政策即將結(jié)束，店內(nèi)也接待了很多意向客戶，其中除新指標(biāo)用戶外，不少置換客戶也通過到店或線上渠道進(jìn)行訂車?！币晃恍※i汽車展廳負(fù)責(zé)人對北京商報記者表示，由于置換補貼要求消費者的舊車需要完成外遷，這也需要一定時間，之前花鄉(xiāng)過戶暫停過一段時間，現(xiàn)在相關(guān)業(yè)務(wù)也恢復(fù)了，因此很多客戶為拿到補貼，近期到店置換車輛。

北京商報記者了解到，相較新能源車主，燃油車主對于置換新能源汽車更為積極。市民張先生想將自己的廣汽本田飛度置換為新能源車型，并向多個品牌進(jìn)行咨詢。張先生坦言，自己的飛度車齡已經(jīng)八年進(jìn)入置換期，之前考慮再置換燃油車，但現(xiàn)在油價處在波動期，計算使用成本后考慮置換成新能源車型?！敖?jīng)銷商說在年底前購車能夠享受1萬元置換補貼，加之將二手車售出，購車成本能下來不少?！彼硎尽?/p>

“燃油車車主開始考慮置換新能源汽車的背后，不僅有成本考慮，更因為新能源汽車發(fā)展多年以來，消費者對其認(rèn)知更加成熟?！背擞密囀袌鲂畔⒙?lián)席會秘書長崔東樹認(rèn)為，新能源汽車可選擇范圍持續(xù)擴大，對于消費者也有一定吸引力。

據(jù)了解，新能源汽車置換需求下，各車企及經(jīng)銷商也為爭搶銷量加大補貼和促銷力度?！搬槍χ脫Q車主，只要在今年12月31日（含）且在交付前完成置換協(xié)議簽署，即可獲得增強版自動輔助駕駛功能90天免費試用、置換后14天通勤保障、超長保價有效期14天、官方合作評估專家免費上門評估等‘特’置換福利?！币晃惶厮估睜I店工作人員表示。

除贈送禮包外，更多車企選擇直接拿出真金白銀收集訂單。一位小鵬汽車展廳銷售人員表示，今年12月31日前到店置換的用戶，除享受北京新能源汽車置換補貼，小鵬汽車還針對不同車型有置換補貼，用戶最高可享受1.8萬元置換補貼。北京商報記者了解到，一汽豐田、榮威、紅旗、極狐等多家門店均推出置換補貼。“進(jìn)入12月店內(nèi)已陸續(xù)接到訂單，其中一半為置換車主，北京新能源汽車置換補貼疊加店內(nèi)補貼，現(xiàn)在用燃油車置換新能源車還是比較劃算的。”一位一汽豐田經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示。

趕在漲價前下單

除了新能源汽車置換補貼的吸引外，明年新能源車漲價也成為促進(jìn)不少車主年底前購置新能源車的因素之一。

近日，一張《關(guān)于車型價格調(diào)整的說明》的海報在睿藍(lán)汽車官方微信公眾號上發(fā)布。該海報顯示，睿藍(lán)汽車秉承價格公開的原則，全系電動車（除睿藍(lán)9外）將于明年1月1日零時起調(diào)整價格，上調(diào)幅度為5000-8000元不等，具體車型調(diào)價將另行通知。而就在睿藍(lán)汽車海報發(fā)布的前一天，長安汽車宣布長安Lumin預(yù)計將于明年1月1日上調(diào)其官方指導(dǎo)價。其中，301公里續(xù)航車型漲價幅度高達(dá)6000元。

事實上，自比亞迪打響官漲“首槍”后，埃安、東風(fēng)EV、天際等車企先后官宣將在明年1月1日上調(diào)旗下車型的售價。其中，價格上調(diào)最高的是睿藍(lán)汽車部分車型與深藍(lán)汽車SL03價格，明年將上調(diào)8000元。睿藍(lán)汽車相關(guān)人士表示，明年1月1日前簽訂合同的訂單不受調(diào)價影響，具體情況可咨詢睿藍(lán)汽車當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。崔東樹表示，隨著比亞迪率先宣布漲價，其他部分新能源車廠商開始跟隨，明年初主流車企會有一次漲價潮，不過幅度不大。

值得關(guān)注的是，上述車企明確“真金白銀”漲價外，另一部分車企則是通過保價的方式來告知消費者明年購車成本將上調(diào)。此前，作為傳統(tǒng)車企“小號”的長安深藍(lán)發(fā)布消息稱，今年12月31日前下定并鎖單，且訂單滿足今年新能源汽車“國補”申領(lǐng)條件的客戶，明年提車產(chǎn)生的補貼差額由長安深藍(lán)進(jìn)行補貼。隨后，包括吉利、小鵬、歐拉等多家車企相繼發(fā)布保價政策。

“增程版車型的補貼在4000元左右，而純電車型的補貼在1.3萬元左右。國補取消后，明年就不再有補貼，后價格會恢復(fù)到指導(dǎo)價，這相當(dāng)于消費者的購車成本將上漲?！币晃蛔灾髌放?S店負(fù)責(zé)人表示。

二手車市引“活水”

置換拉動新車銷量的同時，車型轉(zhuǎn)出對二手車市場交易也將產(chǎn)生一定刺激作用。

值得關(guān)注的是，方案針對置換給出兩種方式，一種為報廢，另一種為轉(zhuǎn)出。對此，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，6年以內(nèi)的車型多會采用置換方式，10年以上車型才會考慮報廢，而6年以下車型又是二手車市場較受歡迎的車型，北京新能源汽車置換補貼政策對二手車市場起到促進(jìn)作用。

不過，按照方案規(guī)定，轉(zhuǎn)出是指車主名下的汽車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移且轉(zhuǎn)移至北京以外地區(qū)進(jìn)行注冊登記。這意味著，轉(zhuǎn)出車型必須完成外遷，才能申請補貼?！败囕v外遷問題不需要擔(dān)心，只要是到店置換的消費者，店里會協(xié)助辦理外遷手續(xù)?！币晃槐逼履茉?S店工作人員對北京商報記者表示，車型遷出也需要時間，已臨近年底有意向的客戶還是要抓緊時間。

事實上，車源進(jìn)入4S店后，會立刻向二手車市場流入?！?S店為方便客戶辦理置換，會尋找二手車商對現(xiàn)有車輛進(jìn)行收購，這些轉(zhuǎn)出車輛會集中進(jìn)入二手車市場。”一位二手車商稱，無論燃油車還是新能源車，北京市場上的二手車由于車況普遍較好屬于優(yōu)質(zhì)車源，外省市二手車商比較喜歡收購，店里在收購二手車后會分批進(jìn)行外遷。

值得一提的是，方案中提到，針對非新能源車型置換新能源車型，以車齡6年分界線給予補貼?！敖诓簧俚貐^(qū)解除限遷，這也為6年以上的車型外遷提供利好。”上述二手車商表示，本次北京地區(qū)置換的二手車能夠找到更多外遷接收的車商，進(jìn)一步提升北京二手車交易量?，F(xiàn)在是年底，也迎來今年最后一波置換量“小高潮”。

中國流通協(xié)會專家委員會成員顏景輝表示，在置換及新購雙重刺激下，北京新能源汽車銷量在年底集中釋放，進(jìn)一步促進(jìn)汽車市場消費。同時，轉(zhuǎn)出車型進(jìn)入二手車市場后，也為二手車市場引入“活水”。

北京商報記者劉洋劉曉夢

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