財聯(lián)社（上海，編輯趙昊）訊，當地時間周五（3月4日），德國官員宣布，特斯拉在柏林郊外的工廠最終獲批。

最初特斯拉計劃于2021年7月在德國勃蘭登堡州開始投產，但新冠大流行、供應鏈瓶頸、與環(huán)保團體之間的矛盾減緩了這家電動汽車龍頭的步伐。今年1月，特斯拉柏林工廠獲勃蘭登堡州環(huán)境部特別批準，提前生產2000輛Model Y車身。

經過幾個月的拉鋸戰(zhàn)后，柏林工廠最終獲得放行。勃蘭登堡州政府的一份新聞稿稱這座工廠是該州的“巨大成功”。州長迪特瑪·沃德克（Dietmar Woidke）在新聞發(fā)布會上稱：“許可過程對我們來說是一項艱巨的任務?！?/p>

據州政府發(fā)布的消息，柏林工廠獲得每年生產多達50萬輛汽車的批準，高于特斯拉原先45萬輛的規(guī)劃產能。

（來源：特斯拉官網）

但是，該批準不意味著特斯拉可以立即開始投產。新聞稿指出，工廠還需要經過一個“公眾異議期”，同時工廠的生產條件還要面臨多項檢查，包括空氣污染控制和水資源使用等。

當地時間周五，勃蘭登堡的環(huán)保團體將在行政法庭聽證會上提出訴訟，他們質疑勃蘭登堡州環(huán)境部在向當地水務公司發(fā)放許可證以履行與特斯拉的合同之前沒有進行充分的審查。

環(huán)保團體聲稱，特斯拉柏林工廠的用水量足以支持一個3萬人的城鎮(zhèn)。如果環(huán)保組織勝訴，特斯拉需要等待水務公司與當地政府談判，討論從何處獲得新工廠運行所需的水量。

對于柏林工廠，環(huán)保人士的“刁難”一直是最大的風險。2020年12月，該工廠曾因“可能傷害正在冬眠中的爬行動物”，被法院叫停對工廠所在地的森林清理工程。

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