日前，北京首個集數(shù)字化運維、智能化巡檢和無人化值守三大功能于一體的數(shù)智化無人值守機房在中國移動國際信息港四號基地配電室投入使用。

由中國移動北京公司(北京移動)承建的“AI智能巡檢機器人”項目已于今年2月具備交付條件。

外觀像一個移動攝像機的“AI智能巡檢機器人”，被一根自動移動導(dǎo)軌固定在機房內(nèi)的設(shè)備列上，通過依次掃描設(shè)備面板上的數(shù)字儀表即可完成日常巡檢任務(wù)。

北京移動項目經(jīng)理陳瀚功介紹，這個配電室面積約400平方米，按照傳統(tǒng)編制需要配備2名值守人員，每人四小時巡檢一次才能完成日常巡檢工作。裝備了這個機器人后，每天僅需一小時就能完成全部巡檢工作。

陳瀚功說：“在完成大量重復(fù)性工作方面，‘AI智能巡檢機器人’具有明顯優(yōu)勢，它收集的巡檢數(shù)據(jù)不受主觀因素影響，更具統(tǒng)計和分析價值，還可實現(xiàn)不間斷運行，巡檢時效性更高?！?/p>

除了可以實現(xiàn)定期巡檢，智能巡檢機器人還能完成局部放電檢測、表計數(shù)值識別、紅外溫度測溫以及自動報表統(tǒng)計等日常工作，動作精確，誤差率極低，可在相當程度上替代人工，讓機房人員將更多的時間精力投入到故障分析、設(shè)備狀態(tài)分析、運行方式優(yōu)化等深度工作內(nèi)容中，人員素質(zhì)和機房整體管理水平均得到一定提升。

不同于一般機房改造項目，在“AI智能巡檢機器人”的整體建設(shè)過程中，建設(shè)人員需要在確保配電室各項功能正常運行、電力供應(yīng)不中斷的情況下完成工作，而且機器人配套的導(dǎo)軌尺寸和纜線規(guī)格都與通信機房標準不同，安轉(zhuǎn)調(diào)試難度很大。

北京移動克服了各種困難，在一個月內(nèi)順利完成施工并進入試運行階段，各項指標良好，提前完成任務(wù)。

2021年10月，北京市城市管理委員會聯(lián)合多部門出臺《推廣配電室智能化改造及運維指導(dǎo)意見書》，北京移動積極響應(yīng)，依照信息港基地配電室的基礎(chǔ)功能量身打造了這款“AI智能巡檢機器人”。

記者從北京移動了解到，未來的“AI智能巡檢機器人”將在現(xiàn)有日常巡檢基礎(chǔ)上加入更多操作功能，進一步擴展工作范圍，添加更多應(yīng)用場景，并有望在全國移動配電及其他值守機房內(nèi)進行規(guī)模推廣，為助力打造數(shù)智化機房、建設(shè)數(shù)字經(jīng)濟標桿城市做出更多有益探索。

(圖片來源：北京移動)

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