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1月27日，2022年無錫城市重點道橋工程竣工暨2023年城市重點道橋工程啟動建設現(xiàn)場會，在無錫市新錫快速路項目現(xiàn)場舉行。

“今年，我市新開工項目主要圍繞錫澄錫宜一體化、長三角一體化和快速中環(huán)建設。建成后，無錫作為城市快速路網(wǎng)體系格局基本形成，內(nèi)環(huán)加上中環(huán)、錫澄錫宜快速系統(tǒng)，真正實現(xiàn)‘一體兩翼’格局?！睙o錫市建管中心總師辦主任兼副總工程師楊煒說。

據(jù)介紹，2022年，無錫全市城市重點道橋工程在建項目16個，總里程近70公里，其中快速路項目8個，總里程53公里(占比81.5%);2023年，全市城市重點道橋工程在建(含新開工)項目24個，總里程122公里，計劃完成投資88億元，其中快速路項目17個，總里程108公里(占比近90%)，相較2022年快速路總里程數(shù)和總投資額均翻番，創(chuàng)歷史之最。

值得一提的是，無錫快速中環(huán)建設正加快成環(huán)成勢。中環(huán)高浪路全線、中環(huán)312國道新吳段和312國道望江立交段等在建項目高效推進;中環(huán)西線錢榮路段和中環(huán)312國道錫山、惠山段等項目前期加緊推進，實現(xiàn)2023年中環(huán)全線開建。“十四五”期間，無錫將基本形成“兩環(huán)十四射三聯(lián)”快速路網(wǎng)體系。

此外，錫澄錫宜一體化項目也已全線鋪展。錫澄方面，位于城市東側(cè)的新錫快速路項目和西側(cè)的鳳翔快速路北延項目是規(guī)劃的“三高四快七干線”中兩條客運快速主干線，分別與江陰長山大道快速路和錫澄快速路相連，并與江陰內(nèi)環(huán)快速路體系、過江通道及港口等快速相連，形成兩條北接長江、南抵太湖的城市快速交通大動脈。錫宜方面，錢胡快速路是規(guī)劃的“兩高一快兩干線”中客運快速主干線，通過陸馬、宜馬快速通道與宜興范蠡大道等快速路網(wǎng)連接，形成助力錫宜一體化發(fā)展的快速通道。

在無錫市區(qū)規(guī)劃“兩環(huán)十四射三聯(lián)”快速路網(wǎng)體系中，新錫快速路是服務錫澄兩地快速銜接的一條快速射線。規(guī)劃新錫快速路向南銜接中環(huán)高浪路高架至太湖新城，向東銜接312快速路與蘇州快速路網(wǎng)相連，銜接機場快速路快速通達蘇南碩放機場，向北通過長山大道銜接江陰大道、快速東環(huán)、江陰第三過江通道至江陰主城。該項目的建設實施可助力無錫加速構(gòu)建“通江達湖”新格局，有效銜接錫澄兩地包括碩放機場、無錫東站、江陰站等主要對外客運樞紐，服務市域組團直聯(lián)、快聯(lián)，做強“錫澄實力軸”，具有十分重要的功能和意義。

(無錫市委宣傳部供圖)

關鍵詞： 基本形成 望江立交 蘇南碩放機場 工程竣工