2017年杭州出臺《關于開展杭州市區(qū)既有住宅加裝電梯工作的實施意見》后，老舊小區(qū)加裝電梯一直深受市民關注。

至今，杭州老舊小區(qū)加裝電梯的民生工程，已經(jīng)讓很多老小區(qū)的高層住戶受益，尤其是老年住戶。他們在享受便利的同時，往往也非常愛惜電梯設施，有的小區(qū)還專門制定了“電梯公約”。最近搬家到杭州上城區(qū)涌金花園的一位讀者給錢江晚報·小時新聞報料：他剛買了這里的二手房，搬運裝修材料使用了電梯，結(jié)果被鄰居告知，根據(jù)小區(qū)“電梯公約”，裝修材料是不能上電梯的。

杭州老舊小區(qū)加裝電梯實行數(shù)年，這些加裝電梯運營得順不順暢，維護得好不好?昨天，記者從涌金花園開始，對杭城多個小區(qū)的加裝電梯作了一番調(diào)查。

離西湖一步之遙的涌金花園 電梯來之不易，四年來沒人破壞規(guī)矩

昨天上午，記者來到了涌金花園。涌金花園共有4幢樓，每幢樓有6個單元，部分單元加裝了電梯。

“涌金花園建成20多年了，是個老小區(qū)。每個單元加裝電梯的時間不太一樣，這個單元應該是2019年左右完成的。”家住涌金花園4幢2單元的李女士告訴記者。

一些單元的電梯口，貼著“裝修材料禁上電梯 違者罰款1000元”的告示。電梯間里貼著一位正在裝修的沈姓業(yè)主的溫馨提示。

“我家裝修正在收尾階段，貼這張溫馨提示，是為了方便和鄰居的溝通。”沈先生說，“裝修材料不能上電梯”是搬家時物業(yè)特意告訴他的，他對此挺理解，“這個電梯是這幾年才裝上的，很寶貝的，裝修材料進電梯的話，可能會給電梯造成損害。”

涌金花園共有8臺加裝電梯，從2018年開始陸續(xù)安裝，最新的一臺是去年裝上的。

“業(yè)主們提出加裝電梯的想法比較早，最終落地花了不少時間，主要在前期溝通。”勞動路社區(qū)相關負責人說。

小區(qū)3幢2單元的張先生是加裝電梯小組成員之一，“我作為高層住戶，2016年左右聽說可以加裝電梯了，就一直期待著。不過也有部分業(yè)主不理解，主要分歧在于低層住戶覺得加裝電梯會影響他們的采光、通風。溝通上前前后后花了兩年時間。”張先生說，“因為高層住戶中老年人比較多，加上鄰里關系和睦，最終我們單元所有人都同意加裝電梯。”

受場地限制，涌金花園加裝電梯的轎廂面積約90厘米×120厘米，承重為400多千克，一次最多乘坐4人。

為了更好地保護這來之不易的電梯，業(yè)主們給自己定下“規(guī)矩”，也就是報料人所說的“電梯公約”：裝修材料禁上電梯，違者罰款1000元，由物業(yè)負責日常監(jiān)督。除了裝修材料，電瓶車等也同樣不能進入電梯。

“運行四年多以來，大家都挺愛護電梯的。”張先生說。

物業(yè)相關負責人表示，至今還沒有業(yè)主因此被罰款。

加裝電梯衛(wèi)生怎么搞，電費怎么攤 這些小區(qū)的做法蠻贊的

除了涌金花園，杭州多個已經(jīng)加裝了電梯的小區(qū)都有各自的保養(yǎng)和維護辦法。

拱墅區(qū)潮鳴街道東園社區(qū)春豐苑2000年交付，目前加裝了11臺電梯，都由每幢居民自己管理。“每臺電梯都有《使用公約》。”社區(qū)書記謝卿介紹，公約非常細化。

比如衛(wèi)生打掃，除了不乘梯的一二層業(yè)主外，其他業(yè)主一戶打掃一個月;比如乘梯安全方面，嚴禁電動車進入廂體，嚴禁超重建筑垃圾和家具進入電梯，發(fā)現(xiàn)一次警告，發(fā)現(xiàn)兩次約談，發(fā)現(xiàn)三次罰款;比如電費，有的單元平攤，有的單元根據(jù)乘梯次數(shù)分攤，維保費則每戶按比例分攤。

“每幢樓成立了不少于2人的工作小組進行監(jiān)管，處理問題。”謝卿說，社區(qū)專門成立了加梯聯(lián)盟，“各小區(qū)都有代表，為了更好地管理，相互取經(jīng)”。

杭州上城區(qū)小營街道葵巷社區(qū)的燕子弄小區(qū)，建成于上世紀80年代，一共5幢9個單元，住戶多為年長者。

2021年7月，燕子弄熱心業(yè)主代表積極推動電梯加裝事項。大家反復探討，最終采取兩個單元共建一臺電梯的設計方案。接著，燕子弄5幢2、7單元加梯項目落成，成了上城區(qū)首個兩個單元合用一臺電梯的案例。

昨天，葵巷社區(qū)黨委書記祁冠菁告訴記者，電梯維保工作也是“業(yè)主自管”，業(yè)主們共同制定了加裝電梯“自管公約”，對電梯的日常使用、清潔衛(wèi)生、維護保養(yǎng)等方面加以約定。

“從目前的情況來看，自治效果挺不錯的。整個電梯包括廊橋都是干干凈凈的，兩個單元居民互相監(jiān)督、互相勸誡，還在電梯里安裝了監(jiān)控。”祁冠菁說，電梯維護費用方面，預留了之前政府補貼的部分資金：“后續(xù)如果不夠，居民們會參考加梯時的出資比例分攤。”

杭州加裝電梯已完工3562處 維保方式基本有這幾種

截至目前，杭州全市已累計完工3562處加梯項目，共惠及住戶4.2萬余戶。

根據(jù)2021年4月1日起施行的《杭州市老舊小區(qū)住宅加裝電梯管理辦法》，老舊小區(qū)住宅加裝電梯申請人為電梯使用單位，負責加裝電梯的日常使用和運行管理。

加裝電梯完成后的維保方式都有哪些?

杭州市加梯辦的相關負責人表示，鼓勵各地先行先試，積極探索“業(yè)主主體、市場運作”的后續(xù)維保方式，目前，已經(jīng)形成了多種類型的后續(xù)管理模式。

引導業(yè)主制定自管公約。各地由社區(qū)牽頭，邀請律師參與并協(xié)助業(yè)主共同制定加裝電梯“自管公約”，對電梯的日常使用、電費支付、維護保養(yǎng)等方面加以約定。

委托物業(yè)服務企業(yè)或第三方專業(yè)維保單位代管。對于有物業(yè)服務企業(yè)的小區(qū)，引導業(yè)主委托物業(yè)公司統(tǒng)一代管。對于沒有物業(yè)服務企業(yè)的部分老舊小區(qū)，可以引入外包機制，將轄區(qū)內(nèi)的加裝電梯的單元樓道統(tǒng)一打包委托給第三方專業(yè)維保單位負責管理。

推行電梯綜合養(yǎng)老保險。將電梯日常維護保養(yǎng)、檢驗檢測、部件維修更換、人身財產(chǎn)損失等項目全部納入保險賠付范圍。

“目前，全市已有多處加裝電梯項目購買了綜合養(yǎng)老保險，年均保費大約6000—8000元。”該負責人說，拱墅區(qū)還會同保險公司首次將加梯項目鋼結(jié)構(gòu)、連廊、裝飾裝修等土建內(nèi)容一并納入保險理賠范疇，推出長達17年的綜合服務保險。

此外，杭州部分地方推出了加裝電梯售后服務中心，提供24小時管家服務，通過實時監(jiān)測每部電梯運行情況，更加快捷、高效地排除電梯故障。

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