在2015年法蘭克福車展上，寶沃新貴BX7自身自帶的德系SUV屬性直擊國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。目前寶沃致力于在傳承的同時(shí)更要突破豪華界限的德國(guó)智能汽車品牌。擁有百年歷史的德系品牌加上對(duì)德國(guó)工藝、德國(guó)設(shè)計(jì)、德國(guó)質(zhì)量的繼承和發(fā)展，是我們品牌的整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

德國(guó)寶沃汽車集團(tuán)CEO華立新

華立新先生在加入寶沃汽車之前，任戴姆勒東北亞及大中華區(qū)董事長(zhǎng)兼CEO。

在談到為何要復(fù)興寶沃汽車的時(shí)候，華立新先生顯得十分興奮，因?yàn)檫@是一個(gè)令人振奮的事情，因?yàn)樗麄兝m(xù)寫(xiě)了德國(guó)汽車傳奇。從歷史層面來(lái)看，寶沃汽車是一個(gè)傳奇品牌，因此，理所應(yīng)當(dāng)讓其繼續(xù)延續(xù)傳奇，續(xù)寫(xiě)德國(guó)汽車的驕傲;而寶沃家族從未放棄過(guò)對(duì)寶沃的復(fù)興計(jì)劃，并一直在為此目標(biāo)而努力，品牌繼承人 身上延續(xù)著其家族對(duì)汽車熱愛(ài)的基因;今天的消費(fèi)者正在尋找擁有時(shí)尚設(shè)計(jì)、高端特征、高端品牌、先進(jìn)科技的高性價(jià)比產(chǎn)品。這與寶沃一貫堅(jiān)持的價(jià)值不謀而合，對(duì)于寶沃來(lái)說(shuō)，這也預(yù)示著廣大的市場(chǎng)空間。

寶沃這個(gè)品牌在歷史上有很多值得驕傲的地方，如果要為中國(guó)的消費(fèi)者描述寶沃的時(shí)候，華立新先生希望可分為兩個(gè)層面，一個(gè)是從品牌傳承的角度。因?yàn)檫@個(gè)品牌在過(guò)去的歷史代表著它對(duì)品質(zhì)的追求、對(duì)設(shè)計(jì)的追求、和對(duì)技術(shù)的追求。寶沃并沒(méi)有完全為人們所淡忘，這是寶沃的巨大優(yōu)勢(shì)。在推動(dòng)公司向前發(fā)展的過(guò)去幾年中，我們的確注意到了這種優(yōu)勢(shì)。第二個(gè)層面是面向未來(lái)。在全球化發(fā)展的今天，這也意味著具備與世界各地客戶深入溝通、創(chuàng)建國(guó)際化團(tuán)隊(duì)的能力。在技術(shù)方面，寶沃注重研發(fā)創(chuàng)新型智能四驅(qū)系統(tǒng)、寶沃平臺(tái)、新能源以及先進(jìn)的智能化系統(tǒng)。 多年前，寶沃汽車曾使車主們充滿自豪，使他們感到自己的汽車不僅美觀、動(dòng)感、性能極高，而且也獨(dú)具特色。而今天，我們將使車主們找回這樣的感覺(jué)。

新寶沃也會(huì)有股東的支持，對(duì)此華立新先生表現(xiàn)像中國(guó)的北汽福田等許多在汽車領(lǐng)域的投資者，都是寶沃汽車的重要合作伙伴，寶沃汽車曾經(jīng)、現(xiàn)在、未來(lái)都是純正的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的德國(guó)汽車公司。未來(lái)將在中國(guó)成立分公司，在人員架構(gòu)上完全和德國(guó)著名車企如的運(yùn)營(yíng)模式一樣，一切都以德國(guó)總部為出發(fā)點(diǎn);

寶沃正式復(fù)興是于BX7這款SUV車型，會(huì)選擇SUV很簡(jiǎn)單，因?yàn)樗还馐窃谥袊?guó)市場(chǎng)還是歐洲每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都是增速最快的。從自身發(fā)展角度來(lái)看，BX7作為首款復(fù)興產(chǎn)品，設(shè)計(jì)師的創(chuàng)意不受限制非常重要，與轎車相比，SUV在線條的處理上，空間的運(yùn)用上，創(chuàng)意自由發(fā)揮度遠(yuǎn)遠(yuǎn)要超越于轎車。