拆車，是將一輛汽車上的零部件拆解下來(lái)，并且對(duì)其逐一分析，了解其原材料的種類、牌號(hào)、工藝類型、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及技術(shù)參數(shù)等等。這樣才能完全展現(xiàn)出一輛車的全部細(xì)節(jié)。

提及廣汽傳祺，不少車迷都對(duì)“廣汽傳祺華南里程最長(zhǎng)GS4全民公開(kāi)拆解”活動(dòng)印象深刻。彼時(shí)，超過(guò)5000名傳祺GS4車主報(bào)名參加，其中行駛里程20萬(wàn)公里以上的車主超過(guò)600名。來(lái)自東莞的車主陳先生榮獲第一名，其愛(ài)車傳祺GS4已經(jīng)積累了38萬(wàn)多公里里程。該車的發(fā)動(dòng)機(jī)被專家們當(dāng)場(chǎng)拆解，這次硬核的拆解活動(dòng)，吸引了眾多汽車媒體直播，超過(guò)120萬(wàn)觀眾在線見(jiàn)證，讓大家真切見(jiàn)識(shí)到了傳祺GS4的超強(qiáng)動(dòng)力系統(tǒng)和優(yōu)異品質(zhì)。

真金不怕火煉

眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的“心臟”，是整車技術(shù)水準(zhǔn)和品質(zhì)實(shí)力的最直接體現(xiàn)。陳先生的GS4愛(ài)車搭載的，是廣汽傳祺自主研發(fā)的第二代發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.3T。

拆解過(guò)程中，四名專家對(duì)每一個(gè)拆解下來(lái)的零部件進(jìn)行仔細(xì)地觀察，通過(guò)看、摸、試、比等多種手段反復(fù)檢驗(yàn)，即使歷經(jīng)38萬(wàn)公里的考驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的幾大組成部分，進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等等都沒(méi)出現(xiàn)問(wèn)題，甚至連外觀都未出現(xiàn)滲漏油痕跡，說(shuō)明了可靠性非常好。

舉個(gè)例子，從缸體內(nèi)部的摩擦痕跡和高低磨痕，就可以看出來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際的磨損量。其中缸尖就是活塞每次到頂面上第一道環(huán)的縫，天天在這里磨就會(huì)有臺(tái)階，但是陳先生愛(ài)車搭載的這臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，在38萬(wàn)公里后基本上沒(méi)有缸尖。

其次，這臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的顏色非常的“新”，排氣門和進(jìn)氣門的顏色甚至不像是38萬(wàn)公里的；活塞更稱不上損壞，甚至連加工網(wǎng)紋和兩側(cè)的低摩擦涂層都剩下不少；曲軸的五道主軸徑，都沒(méi)有明顯的磨痕和拉傷磨損，吃合面非常好沒(méi)有拉傷、剝落的痕跡。

實(shí)力征服車主與專家

陳先生是一名網(wǎng)約車司機(jī)，他憶及當(dāng)時(shí)選擇這款車的歷程：“我當(dāng)時(shí)考慮的有五款車型，但是來(lái)回比對(duì)了一個(gè)多月還是拿不定主意。最后，我用了一個(gè)‘笨方法’，坐在路邊數(shù)來(lái)往的車輛，看五款車中哪一款車最多，最終選擇了傳祺。

在購(gòu)車的三年期限內(nèi)，這輛1.3T的GS4一直作為網(wǎng)約車使用，共行駛了381135公里，而且在出保后并未特意去照料愛(ài)車，小保養(yǎng)基本都在路邊修車店解決，算是虧待了它。但好在這輛GS4在整個(gè)38萬(wàn)公里的服役中，都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大故障，沒(méi)有把他扔在路邊哪怕一次，質(zhì)量也超乎其對(duì)國(guó)產(chǎn)車型的期待。”

不止車主，原北京市汽車研究所副所長(zhǎng)、中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)副主任委員王凱明也贊嘆傳祺GS4的硬核實(shí)力：“根據(jù)38萬(wàn)公里的行程來(lái)看，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的‘年齡’相當(dāng)于人的 70歲差不多。按照壽命來(lái)說(shuō)，60歲的壽命它已經(jīng)完成2/3了，但發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損量保持得很好，令我很驚訝。在汽車行業(yè)五十多年，這場(chǎng)拆解活動(dòng)給我的震撼蠻大的。我國(guó)汽車汽車工業(yè)在不斷發(fā)展和變化，其中中國(guó)自主品牌的發(fā)展過(guò)程，是從小到大、從弱向強(qiáng)的轉(zhuǎn)化過(guò)程。”

華南理工大學(xué)汽車學(xué)院副院長(zhǎng)上官文斌也表示：這樣一個(gè)歷經(jīng)38萬(wàn)公里的發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)很典型、具備價(jià)值的研究樣本，足以說(shuō)明傳祺品質(zhì)的可靠性。

第二代傳祺GS4延續(xù)優(yōu)秀基因

秉承“傳承經(jīng)典、創(chuàng)新突破、再造標(biāo)桿”的研發(fā)理念，基于全新的廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA傾力打造，傳祺GS4迭代升級(jí)，第二代傳祺GS4實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、油耗、操控、舒適、安全等領(lǐng)域的全面超越，發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁，耐力更強(qiáng)，品質(zhì)更高。

第二代傳祺GS4搭載鉅浪動(dòng)力1.5T+6AT黃金動(dòng)力組合，兼顧動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、平順性。其中全新設(shè)計(jì)的1.5TGDI高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，是廣汽第三代發(fā)動(dòng)機(jī)中的中流砥柱。該發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.5T，轉(zhuǎn)速5000rpm時(shí)額定功率達(dá)124kW；轉(zhuǎn)速1700~4000rpm扭矩達(dá)265N·m。

為滿足新的排放標(biāo)準(zhǔn)，采用了350Bar缸內(nèi)直噴、廢氣再循環(huán)、顆粒補(bǔ)、進(jìn)排氣雙VVT、小慣量渦輪增壓器、活塞DLC涂層、中置OCV閥等先進(jìn)技術(shù)，并用了廣汽自主專利GCCS燃燒控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了燃燒的最高效率。排量更大、馬力更大、扭力更大，實(shí)現(xiàn)同級(jí)超低百公里綜合油耗6.8L。

再看變速箱部分，第二代GS4采用了日本愛(ài)信第三代6AT變速箱，相比同級(jí)別主流的雙離合變速箱而言頓挫感大幅降低，在行駛品質(zhì)以及可靠性上完全勝出；而相比采用CVT變速箱的合資車型，也能為駕駛員帶來(lái)隨心所欲換擋的快感，營(yíng)造更強(qiáng)的駕駛參與感，與GS4車型的調(diào)性相符。

底盤部分，第二代GS4底盤由Marco大師領(lǐng)銜調(diào)校，帶來(lái)極致操控體驗(yàn)，全面提升整車的駕乘感受和行駛安全性能，麥弗遜前獨(dú)立懸架+多連桿后獨(dú)立懸架，實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀的操控和極致舒適性能，給客戶提供極致的駕乘體驗(yàn)；綜合制動(dòng)性能提升，百公里制動(dòng)距離為37.58米，達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平；轉(zhuǎn)向半徑只有5.5米，轉(zhuǎn)彎更靈活，轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)。

讓優(yōu)秀更加優(yōu)秀

傳祺品牌車型幾乎都是選用世界知名品牌的零部件。目前，全球零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)中，有80%的供應(yīng)商為傳祺配套，而全球前十零部件供應(yīng)商均為傳祺核心零部件主要供應(yīng)商，在零部件配套、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、技術(shù)共享、成本控制、市場(chǎng)開(kāi)拓各領(lǐng)域不斷提升傳祺體系核心競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，傳祺擁有18家全球頂尖戰(zhàn)略合作供應(yīng)商其領(lǐng)域涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、電子、鈑金、內(nèi)外飾等各個(gè)整車關(guān)鍵部件，成為傳祺車型最基本、最可靠的保障；再加上廣汽集團(tuán)多年的集成技術(shù)，使傳祺車型的操縱性和平順性比較好。廣汽集團(tuán)得益于與豐田、本田兩大日系車企多年來(lái)緊密合作，整合本田生產(chǎn)方式、豐田精益生產(chǎn)、傳祺哲學(xué)，融合嶺南文化的精致細(xì)膩，構(gòu)建廣汽生產(chǎn)方式（GPS），在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上大大提升生產(chǎn)效率。

基于以上，傳祺GS4車系憑借扎實(shí)的產(chǎn)品品質(zhì)，贏得消費(fèi)者認(rèn)可和追捧，成為最快達(dá)成100萬(wàn)輛銷量的中國(guó)品牌SUV車型。2018年1月，廣汽傳祺榮獲“廣東省政府質(zhì)量獎(jiǎng)”，而且連續(xù)8年獲J.D.Power中國(guó)新車質(zhì)量冠軍，創(chuàng)下中國(guó)品牌最好成績(jī)：在J.D. Power發(fā)布的中國(guó)汽車銷售滿意度（SSI）調(diào)查報(bào)告中，廣汽傳祺已連續(xù)三年榮獲自主品牌第一。在2019年度中國(guó)汽車售后服務(wù)客戶滿意度調(diào)查中（CAACS，簡(jiǎn)稱卡思調(diào)查），四年蟬聯(lián)自主品牌冠軍。

傳祺GS4優(yōu)惠好禮等你體驗(yàn)

你是不是也被第二代傳祺GS4種草了？小編了解到：廣汽傳祺為全國(guó)消費(fèi)者推出新一輪的優(yōu)惠好禮，包括金融禮、煥新禮、新春禮和流量禮等形式，以十足的誠(chéng)意，為消費(fèi)者帶來(lái)更實(shí)在的優(yōu)惠，回饋消費(fèi)者的支持。

APP下訂禮：廣汽傳祺APP下訂99元抵688元

金融：超級(jí)0首付，至高送3年交強(qiáng)險(xiǎn)和百萬(wàn)駕意險(xiǎn)

置換：至高5000元置換補(bǔ)貼

增值禮：新春保養(yǎng)禮包（2年4次基礎(chǔ)保養(yǎng)）、智能禮包（智能手表車鑰匙），2選1（GS4專享）

值得一提的是，為保障消費(fèi)者出行安全，對(duì)于購(gòu)買傳祺車的消費(fèi)者們，廣汽傳祺將免費(fèi)為其加裝CN95級(jí)高效空調(diào)濾芯。同時(shí)，廣大車主用戶只需注冊(cè)登錄廣汽傳祺APP，即可通過(guò)廣汽傳祺APP預(yù)約技術(shù)員上門進(jìn)行濾芯加裝防護(hù)升級(jí)。

此外，廣汽傳祺還鼓勵(lì)廣大消費(fèi)者通過(guò)線上渠道進(jìn)行看車、選車、購(gòu)車。廣汽傳祺與微信、天貓等電商平臺(tái)建立合作，成功開(kāi)通線上VR看車、線上智能展廳、線上購(gòu)車等服務(wù)。消費(fèi)者通過(guò)線上平臺(tái)進(jìn)行看車，在確定意向車型后，再向經(jīng)銷店預(yù)約上門試駕服務(wù)，隨后可在線上平臺(tái)完成購(gòu)車、保險(xiǎn)、臨牌辦理等業(yè)務(wù)；業(yè)務(wù)完成后，經(jīng)銷店可提供免費(fèi)送車上門服務(wù)。

圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫自：愛(ài)卡汽車

原標(biāo)題：《什么車能開(kāi)38萬(wàn)公里還保持這種品質(zhì)？傳祺GS4了解一下》

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