2022年上海市建設(shè)工程質(zhì)量月綜合創(chuàng)優(yōu)觀摩活動(dòng)圓滿落幕

9月29日，由上海市住建委主辦、上海市安質(zhì)監(jiān)總站承辦、中交濱江（上海）建設(shè)管理有限公 司、中交第四公路工程局有限公司共同協(xié)辦的"2022年上海市建設(shè)工程質(zhì)量月綜合創(chuàng)優(yōu)觀摩活動(dòng)” 在中交集團(tuán)上?？偛炕仨?xiàng)目成功舉行?；顒?dòng)旨在助力上海市建筑業(yè)加強(qiáng)安全施工意識(shí)，提升建筑 工程質(zhì)量，加速智能建設(shè)管理轉(zhuǎn)型，共同打造高品質(zhì)典范工程。

上海市住建委副主任、一級(jí)巡視員裴曉，市住建委質(zhì)量安全監(jiān)管處處長李宜宏，中交地產(chǎn)股份 有限公司黨委委員、副總裁、華東區(qū)域公司總經(jīng)理何平及中交第四公路工程局有限公司、項(xiàng)目監(jiān)理 單位、各大建企共計(jì)220余人參加現(xiàn)場(chǎng)觀摩，17000余人參加線上云觀摩。

本次活動(dòng)以線上+線下觀摩的方式，圍繞“踐行人民城市理念，建設(shè)優(yōu)質(zhì)典范建筑”的主題， 在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了安全體驗(yàn)區(qū)、工法樣板區(qū)、智能建造區(qū)、后澆帶展區(qū)、地下實(shí)體區(qū)、砌體結(jié)構(gòu)實(shí)體樣 板區(qū)、消防泵房實(shí)體展區(qū)、主體結(jié)構(gòu)及鋼結(jié)構(gòu)等實(shí)體觀摩展區(qū)，全方位展示項(xiàng)目精益建造過程。

中交集團(tuán)上海總部基地項(xiàng)目，位于上海市楊浦區(qū)濱江門戶位置，為楊浦東外灘、虹口北外灘、 浦東陸家嘴黃金三角區(qū)域核心地段，占地面積2.7萬㎡，總建筑面積約為18.86萬m²。項(xiàng)目于2020 年11月3日開工，計(jì)劃2024年6月30日竣工。項(xiàng)目整體踐行“創(chuàng)新、智慧、綠色、生態(tài)、人文、 可持續(xù)發(fā)展”的人民城市理念，目標(biāo)建設(shè)為優(yōu)質(zhì)典范建筑，打造國際一流企業(yè)總部，塑造特色鮮明 的城市地標(biāo)。

上海市住建委領(lǐng)導(dǎo)及同行對(duì)項(xiàng)目管理取得的成績作了充分肯定，希望通過觀摩能給全市同行提 供可借鑒、可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)，起到引領(lǐng)和示范的作用。希望以此次觀摩活動(dòng)為契機(jī)，加強(qiáng)行業(yè)安全意 識(shí)、質(zhì)量意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)，切實(shí)抓緊抓好項(xiàng)目管理工作，以點(diǎn)帶面，鼓勵(lì)建筑企業(yè)創(chuàng)先爭優(yōu)。

協(xié)辦單位中交濱江（上海）建設(shè)管理有限公司、中交第四公路工程局有限公司在觀摩現(xiàn) 場(chǎng)對(duì)項(xiàng)目施工建設(shè)難點(diǎn)、亮點(diǎn)做了重點(diǎn)介紹：

歷史建筑 生命延續(xù)

項(xiàng)目1#建筑于1925年建成，為歷史保留建筑，先后經(jīng)歷三次平移至規(guī)劃位置。在開 工前，首先進(jìn)行永久位置基坑圍護(hù)工程，采用逆作法先形成局部頂板，建筑物平移至頂板后 頂升至設(shè)計(jì)標(biāo)高，最后進(jìn)行加固及仿古修繕，現(xiàn)已作為中交集團(tuán)上?？偛炕仨?xiàng)目展示中心使用。

黃浦江畔 超深基坑

項(xiàng)目地塊緊鄰黃浦江，地下水位高，承壓水深厚，地質(zhì)條件復(fù)雜，地下障礙物眾多。另 項(xiàng)目東北角為優(yōu)秀歷史保護(hù)建筑，北側(cè)楊樹浦路密布水、電、煤氣等市政主管網(wǎng)，周邊環(huán)境 復(fù)雜?；咏?jīng)過多輪業(yè)內(nèi)專家論證與研討，最終確定方案并實(shí)施。

基坑圍護(hù)采用“兩墻合一”地下連續(xù)墻施工，提高圍護(hù)體剛度，節(jié)材節(jié)地。土體加固采 用高壓旋噴樁，同步抽灌一體降水系統(tǒng)，按需開啟承壓井，降低水頭，穩(wěn)固坑外土體?；?“時(shí)空效應(yīng)”理論，進(jìn)行開挖施工，降低開挖風(fēng)險(xiǎn)。

超寬超厚 型鋼板墻

5#、6#樓核心筒設(shè)計(jì)為鋼板加鋼筋混凝土剪力墻，鋼板13m寬，45mm厚。如何解 決鋼板焊接時(shí)易出現(xiàn)的應(yīng)力變形，是核心筒剪力墻施工關(guān)鍵點(diǎn)，項(xiàng)目采取合理分段焊接、增 設(shè)加勁肋、優(yōu)化焊接工藝、增設(shè)臨時(shí)支撐等措施解決了焊接應(yīng)力變形控制難題。

無柱空間 大跨連廊

5#、6#樓間在12.6m標(biāo)高設(shè)計(jì)有高9.8m、寬21.7m，跨度55m鋼結(jié)構(gòu)連廊，重達(dá) 1600噸。采用“地面拼裝，整體提升”工藝進(jìn)行施工。在地面完成整體拼裝、焊接、防腐 涂裝、防火涂裝及樓承板施工，再利用數(shù)控提升器，將鋼連廊提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高合龍。該工藝降低了鋼結(jié)構(gòu)高空拼裝、焊接、涂裝作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)，也減少了高空涂裝、焊接的空氣污 染、光污染和對(duì)周邊環(huán)境的影響，踐行了科技引領(lǐng)、環(huán)境保護(hù)的綠色施工理念。

高空江景 拉索幕墻

項(xiàng)目5#樓29至32層、6#樓17至19層分別設(shè)計(jì)了拉索幕墻系統(tǒng)，凈空高度達(dá)到 16.5米和12米。拉索幕墻索直徑僅46mm，對(duì)視線幾乎無遮擋，充分發(fā)揮拉索幕墻高通 透性的優(yōu)勢(shì)，一覽浦江兩岸的絕美風(fēng)景。幕墻鋼索的張拉在130m以上高空進(jìn)行，風(fēng)荷載 大，高空拉索應(yīng)力張拉精度是幕墻施工技術(shù)難點(diǎn)。拉索的張拉采取“分三級(jí)張拉，先兩側(cè)后 中間，對(duì)稱進(jìn)行，循環(huán)控制”的張拉方案，使索力均勻分布，逐步逐級(jí)消除誤差。

“2022年上海市建設(shè)工程質(zhì)量月綜合創(chuàng)優(yōu)觀摩活動(dòng)”順利舉行，觀摩工程現(xiàn)場(chǎng)得到了 參觀領(lǐng)導(dǎo)和建筑施工行業(yè)從業(yè)者的一致好評(píng)。參觀領(lǐng)導(dǎo)同時(shí)要求工程參建各方進(jìn)一步完善管 理體系，嚴(yán)格落實(shí)從業(yè)人員責(zé)任到位，切實(shí)促進(jìn)上海工程建設(shè)總體質(zhì)量水平提高，推動(dòng)全市 建設(shè)工程安全質(zhì)量再上新臺(tái)階，為上海2035年邁向卓越的全球城市奠定質(zhì)量基礎(chǔ)。

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