湘潭經(jīng)開(kāi)區(qū)以車起家、以車立園。18年前，該區(qū)響水鄉(xiāng)九華村村民戴伏初率先拆屋騰地，支持九華首個(gè)汽車項(xiàng)目建設(shè)，期盼村里崛起汽車城。

18年過(guò)去，這里已形成以吉利汽車為中心的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)鏈。日前，湘潭經(jīng)開(kāi)區(qū)召開(kāi)一季度經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析會(huì)，提出用4年時(shí)間，推動(dòng)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)跨入“千億俱樂(lè)部”。

連日來(lái)，記者走訪園區(qū)多家企業(yè)，觸摸汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈動(dòng)。

發(fā)揮“火車頭”輻射帶動(dòng)作用

4月28日8時(shí)，天津三電汽車空調(diào)有限公司湘潭分公司員工開(kāi)始裝車，將裝配好的產(chǎn)品發(fā)往1.5公里外的湖南吉利汽車部件有限公司。因每天平均每2小時(shí)就要跑一趟，貨車司機(jī)對(duì)這條線路非常熟悉。

天津三電汽車空調(diào)是吉利汽車配套企業(yè)，70%的產(chǎn)品供應(yīng)吉利汽車。這種配套企業(yè)在湘潭經(jīng)開(kāi)區(qū)還有26家，他們?yōu)榧囂峁┍ｋU(xiǎn)杠、排氣管、天窗、底盤、制動(dòng)系統(tǒng)等。

“沒(méi)有吉利汽車，就沒(méi)有九華。”坊間流傳的這句話，不僅道出吉利汽車在湘潭經(jīng)開(kāi)區(qū)的地位，也說(shuō)明湘潭經(jīng)開(kāi)區(qū)與汽車及零部件產(chǎn)業(yè)榮辱共生、同頻共振。

“我們充分發(fā)揮吉利汽車‘火車頭’輻射帶動(dòng)作用，吸引眾多上下游企業(yè)在此集結(jié)，探索建立面向產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)、高端化、創(chuàng)新化的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。”湘潭市政協(xié)副主席、湘潭經(jīng)開(kāi)區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)主任黃韌說(shuō)。

目前，湘潭經(jīng)開(kāi)區(qū)汽車及零部件規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)已發(fā)展至50家，占湘潭市汽車制造企業(yè)總量60%以上，形成集整車、零部件、教育培訓(xùn)、研發(fā)檢測(cè)等于一體的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，躋身中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群50強(qiáng)。

從一枝獨(dú)秀到春色滿園，湘潭經(jīng)開(kāi)區(qū)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)春潮涌動(dòng)。今年一季度，13個(gè)項(xiàng)目火熱建設(shè)，16家企業(yè)投來(lái)橄欖枝，完成產(chǎn)值148億元、占全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值51%。

以新能源為核心重新布局

湖南吉利汽車部件有限公司總裝車間，一款純電動(dòng)車正在上線試制。“我們引進(jìn)全新一代高質(zhì)感純電動(dòng)乘用車，從項(xiàng)目立項(xiàng)到建設(shè)，只用了不到3個(gè)月。”公司產(chǎn)品項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)。

去年4月，湘潭市政府與吉利汽車集團(tuán)簽署合作協(xié)議，共同推進(jìn)新能源新SUV產(chǎn)品平臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)。該項(xiàng)目總投資約30億元，在吉利湘潭基地引進(jìn)全新的新能源SUV產(chǎn)品平臺(tái)，預(yù)計(jì)今年底實(shí)現(xiàn)首臺(tái)車下線。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值100億元，并帶動(dòng)約50億元規(guī)模的零部件配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

近年來(lái)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，倒逼傳統(tǒng)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

為幫助傳統(tǒng)汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)盡快轉(zhuǎn)型，湘潭經(jīng)開(kāi)區(qū)做了不少努力：積極籌備組建汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)檢測(cè)平臺(tái)，開(kāi)展區(qū)域級(jí)節(jié)能與新能源汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)大腦建設(shè)試點(diǎn)，并舉辦多場(chǎng)校企、銀政企對(duì)接會(huì)，解決汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)人才和資金困難……

三門四座、底盤離地近20厘米，配備一體式防撞大梁及賽車式安全籠，最高時(shí)速達(dá)102公里，每公里費(fèi)用僅需5分錢……走進(jìn)湖南恒潤(rùn)汽車有限公司大廳，一輛全新的恒潤(rùn)“小泰迪”引起記者注意。

恒潤(rùn)汽車是湘潭經(jīng)開(kāi)區(qū)一家本土“內(nèi)燃機(jī)”汽車生產(chǎn)企業(yè)。近年來(lái)，公司乘著新能源汽車市場(chǎng)大勢(shì)東風(fēng)，將新能源產(chǎn)品作為核心戰(zhàn)略重新布局。

“‘小泰迪’是我們首款量產(chǎn)新能源汽車，深受消費(fèi)者青睞。”恒潤(rùn)汽車總經(jīng)理陶云德說(shuō)，“在政府幫扶及市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)下，我們加快進(jìn)軍新能源領(lǐng)域，今年還有4款新能源車在研發(fā)。”

“今后4年，我們還將推進(jìn)13個(gè)新能源和汽車制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目，建設(shè)新能源充電樁、新能源泵車、純電動(dòng)乘用車等生產(chǎn)線。”湘潭經(jīng)開(kāi)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展局相關(guān)負(fù)責(zé)人劉兵告訴記者。

逐夢(mèng)產(chǎn)業(yè)共興的星辰大海

原材料入庫(kù)、剪板、沖壓、焊接、涂裝……湘潭地通汽車制品有限公司8萬(wàn)平方米智能化生產(chǎn)車間里，一批底盤構(gòu)件經(jīng)檢測(cè)后，除發(fā)往吉利汽車，還將同步發(fā)往北汽福田、廣汽菲克、比亞迪等國(guó)內(nèi)知名主機(jī)廠。

湘潭地通落戶九華14年，從一個(gè)租用吉利汽車廠房的配套小廠，一躍成為集制造、銷售、研發(fā)、檢測(cè)于一體的國(guó)內(nèi)先進(jìn)汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，在全國(guó)布局16個(gè)生產(chǎn)基地、2個(gè)技術(shù)研發(fā)中心。

“政府牽線搭橋，我們與多家主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)‘聯(lián)姻’，這為公司發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。”湘潭地通汽車制品有限公司負(fù)責(zé)人何燁說(shuō)。

立足長(zhǎng)株潭一體化，共建汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，逐夢(mèng)產(chǎn)業(yè)共興的星辰大海，是湘潭經(jīng)開(kāi)區(qū)目光所在。

成立汽車及零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，建立鏈長(zhǎng)、盟長(zhǎng)、行長(zhǎng)、校長(zhǎng)“四長(zhǎng)”聯(lián)動(dòng)機(jī)制;搭建平臺(tái)，助推本地汽車零部件企業(yè)與長(zhǎng)株潭整車企業(yè)配套……去年，園區(qū)有31家企業(yè)與省內(nèi)整車企業(yè)牽上“紅線”，產(chǎn)值規(guī)模近158億元。

然而，湘潭經(jīng)開(kāi)區(qū)的目光遠(yuǎn)不止于此。

汽車及零部件作為我省重要產(chǎn)業(yè)，擁有眾多整車及零配件汽車優(yōu)質(zhì)企業(yè)，產(chǎn)業(yè)化能力強(qiáng)，市場(chǎng)規(guī)模大。但目前，我省仍缺乏以研發(fā)檢測(cè)和試驗(yàn)檢驗(yàn)為核心的汽車開(kāi)發(fā)平臺(tái)。為補(bǔ)齊這一短板，去年4月，由湘潭經(jīng)開(kāi)區(qū)與上海交大聯(lián)合打造的政產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新平臺(tái)——湖南華研實(shí)驗(yàn)室開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。

華研實(shí)驗(yàn)室運(yùn)營(yíng)一年來(lái)，已完成涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、電池、動(dòng)力總成、燃燒系統(tǒng)和混合動(dòng)力等6大研發(fā)平臺(tái)建設(shè)以及16個(gè)先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室調(diào)試。承接了三一道依茨新產(chǎn)品檢測(cè)開(kāi)發(fā)，與中車、長(zhǎng)城、比亞迪等主機(jī)廠達(dá)成戰(zhàn)略合作，開(kāi)展相應(yīng)檢測(cè)業(yè)務(wù)。

“今年我們研發(fā)出一款應(yīng)用于新能源汽車的增程系統(tǒng)，增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)樣機(jī)完成了檢測(cè)實(shí)驗(yàn)。”華研實(shí)驗(yàn)室常務(wù)副總經(jīng)理黃強(qiáng)說(shuō)，“有了它，新能源汽車用戶關(guān)注的里程焦慮、充電時(shí)間長(zhǎng)等技術(shù)難題，將迎刃而解。”

借助華研實(shí)驗(yàn)室，湘潭經(jīng)開(kāi)區(qū)在布更大的“局”：計(jì)劃整合長(zhǎng)株潭汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)資源，籌建中南地區(qū)最大并輻射全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)與檢測(cè)平臺(tái);籌備成立汽車研究院，進(jìn)一步推進(jìn)汽車研發(fā)……

村里崛起一座汽車城，戴伏初的期盼成了現(xiàn)實(shí)。如今，九華人又有了一個(gè)更加宏大的“汽車夢(mèng)”。

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