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南都訊記者張艷麗近期，在國家有關(guān)部委的大力支持下，深圳市軌道五期順利開工建設(shè)。其中，15號線計劃6月底前開工建設(shè)，17號線一期、19號線一期、20號線二期、22號線一期、25號線一期、27號線一期、29號線一期、32號線一期、10號線東延（深圳段）、11號線北延（深圳段）等10條線路將按照“成熟一條、開工一條”原則加快推進，規(guī)劃線路總長185.6公里、總投資1952億元。據(jù)悉，本次規(guī)劃線路數(shù)量及里程均為深圳歷史之最。

此次五期規(guī)劃突出區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，將有效優(yōu)化目前軌道交通供需結(jié)構(gòu)。其中，19、32號線將極大提升東部坪山、大鵬片區(qū)地鐵服務(wù)，實現(xiàn)大鵬地鐵零的突破；17、22、25、27號線將增加福田、羅湖、龍華等中心區(qū)地鐵密度；15、20、29號線將進一步完善西部寶安、前海片區(qū)地鐵網(wǎng)絡(luò)；10號線東延（深圳段）、11號線北延（深圳段）突破行政區(qū)限制打通深莞兩市“斷頭路”，進一步加強跨市軌道交通聯(lián)系。

為打造高質(zhì)量發(fā)展高地，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間形態(tài)，深圳規(guī)劃布局了21個重點區(qū)域、20大先進制造業(yè)園區(qū)，未來將成為全市人才、資金等生產(chǎn)要素聚集區(qū)域。五期規(guī)劃將發(fā)揮交通先行引導(dǎo)作用，促進創(chuàng)新資源要素快速合理流動，支撐城市重點區(qū)域、先進制造業(yè)園區(qū)建設(shè)，全力保障經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。其中，15號線支撐西麗高鐵新城、西麗湖國際科教城等重點區(qū)域，25號線服務(wù)大浪服裝基地、寶安石巖先進制造業(yè)園區(qū)等。軌道五期建成后將覆蓋全市85%的重點區(qū)域、80%的先進制造業(yè)園區(qū)。

不僅如此，五期規(guī)劃還著力提升對重點企業(yè)、重大項目的覆蓋率。其中，15號線覆蓋騰訊“互聯(lián)網(wǎng)+”未來科技城項目，19號線覆蓋榮耀、中芯國際等企業(yè)，25號線覆蓋華為坂田基地，15、27、29號線銜接西麗樞紐，20號線銜接機場東樞紐等，將助力重大項目提質(zhì)增效。

在民生服務(wù)領(lǐng)域，五期規(guī)劃將進一步擴大對重大醫(yī)療、文化、教育、體育、保障性住房等公共設(shè)施覆蓋，推動全域公共服務(wù)一體化均衡發(fā)展。其中，17號線覆蓋深圳市第三人民醫(yī)院、25號線覆蓋香港中文大學(xué)（深圳）醫(yī)院、19號線覆蓋坪山高中園、27號線覆蓋南方科技大學(xué)及大學(xué)城體育中心、22號線覆蓋觀湖片區(qū)保障性住房等。

軌道交通五期規(guī)劃線路2028年全部建成通車后，全市城市軌道交通通車里程將達到831公里，位居全國各大城市第五，將為深圳構(gòu)建現(xiàn)代化城市綜合交通體系、基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展試點工作奠定堅實基礎(chǔ)，為市民出行提供更大便利。

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