到2023年年底前，我市將分階段開(kāi)通海上旅游客運(yùn)新航線15條，改造、新建9個(gè)旅游客運(yùn)碼頭;市場(chǎng)將從西部海域逐步向環(huán)東海域拓展，構(gòu)建起以海上旅游為主兼顧跨島通勤的廈門(mén)灣海上旅游客運(yùn)體系，助力跨島發(fā)展和鄉(xiāng)村振興。廈門(mén)港口管理局負(fù)責(zé)人昨日接聽(tīng)市長(zhǎng)專(zhuān)線時(shí)表示。

獨(dú)具特色>> 打造海上旅游網(wǎng)絡(luò)

據(jù)悉，9個(gè)旅游客運(yùn)碼頭的新建、改造以及航道疏通方案已組織進(jìn)行多次論證并逐步完善，相關(guān)審批手續(xù)正加緊辦理。其中，鼓浪嶼三丘田碼頭、嵩嶼碼頭的改造提升已完成立項(xiàng)，預(yù)計(jì)6月開(kāi)工;改造提升高崎漁港客運(yùn)碼頭、新建美峰體育公園客運(yùn)碼頭、新建翔安區(qū)一場(chǎng)兩館客運(yùn)碼頭等其他項(xiàng)目也在緊鑼密鼓進(jìn)行前期工作。

“目前，我市已有客運(yùn)航線14條，這些碼頭完工投用后，航線預(yù)計(jì)再增15條。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)，這將進(jìn)一步優(yōu)化西部海域旅游服務(wù)供給、加快環(huán)東海域海上旅游發(fā)展，逐步串聯(lián)起濱海旅游熱點(diǎn)，打造我市獨(dú)具特色的“海上旅游網(wǎng)絡(luò)”。

運(yùn)營(yíng)航線的船舶也在積極更新、升級(jí)。據(jù)悉，2020年至今，我市共注銷(xiāo)了51艘老舊小客船，全市客船平均船齡由16年減至13年，陸續(xù)投用了一批新型柴電混合動(dòng)力客船，在節(jié)能和降低噪音、震動(dòng)方面都有明顯改善，顯著提升乘船舒適度。

推陳出新>> 升級(jí)海上旅游產(chǎn)品

不斷優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)力結(jié)構(gòu)的同時(shí)，我市海上旅游產(chǎn)品也不斷推陳出新。該負(fù)責(zé)人介紹，近期，我市相關(guān)企業(yè)在保持“海上看金門(mén)”“鷺江夜游”等原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上，陸續(xù)推出餐飲主題航線、婚慶主題航線、海上看焰火、海上賞燈光秀等產(chǎn)品，推出學(xué)習(xí)號(hào)、圖強(qiáng)號(hào)黨史學(xué)習(xí)教育主題船，滿足了人們對(duì)高品質(zhì)旅游的需求。

值得一提的是，今年以來(lái)，目前福建省內(nèi)最大的海上客輪“波賽東66號(hào)”投入運(yùn)營(yíng)，帶來(lái)集“商務(wù)會(huì)談+高端餐飲+休閑娛樂(lè)+海上觀光”于一體的“海上會(huì)客廳”;推出“廈門(mén)喜事”陸海聯(lián)動(dòng)旅游項(xiàng)目，將海上旅游的體驗(yàn)帶到了新的高度。

“近期，廈門(mén)港還將整合港、航、旅三方力量，積極爭(zhēng)取首艘中國(guó)籍奢華游輪‘招商伊敦號(hào)’來(lái)廈運(yùn)營(yíng)，探索與深圳港互為母港的國(guó)內(nèi)雙母港游輪航線運(yùn)營(yíng)模式。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)，這將重新激活因疫情沉寂已久的廈門(mén)港郵輪(游輪)產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步盤(pán)活城市旅游資源，全力打造“郵輪+”福建全域旅游特色品牌，實(shí)現(xiàn)游輪經(jīng)濟(jì)的杠桿效應(yīng)。

統(tǒng)籌推進(jìn)>> 不斷補(bǔ)短板練內(nèi)功

該負(fù)責(zé)人說(shuō)，今年，我市成立港口高質(zhì)量發(fā)展指揮部后，將海上旅游客運(yùn)發(fā)展作為一項(xiàng)重要工作予以統(tǒng)籌推進(jìn)。當(dāng)前，廈門(mén)港口管理局正聚焦“提高效率、提升效能、提增效益”行動(dòng)，緊抓疫情防控期間的“窗口期”，不斷補(bǔ)“短板”練“內(nèi)功”，全力推進(jìn)《廈門(mén)市海上旅游客運(yùn)優(yōu)化提升實(shí)施方案》的落細(xì)落實(shí)。

在建碼頭、開(kāi)航線、增業(yè)務(wù)的同時(shí)，還要優(yōu)服務(wù)。今年，廈門(mén)港積極開(kāi)展“數(shù)字廈門(mén)”建設(shè)，目前，在廈門(mén)港口管理局的牽頭下，廈門(mén)海上客運(yùn)平臺(tái)已上線運(yùn)行，各海上旅游客運(yùn)企業(yè)原有的營(yíng)銷(xiāo)渠道統(tǒng)一到平臺(tái)上，通過(guò)統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一排班、統(tǒng)一售票、統(tǒng)一服務(wù);運(yùn)用大數(shù)據(jù)管理精準(zhǔn)引導(dǎo)乘客流和運(yùn)力流，高峰期排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象不再，實(shí)現(xiàn)“一部手機(jī)暢游廈門(mén)灣”。

“廈門(mén)素有‘海上花園’之稱(chēng)。廈門(mén)港這片海域上，國(guó)際郵輪、市內(nèi)輪渡、港內(nèi)觀光、休閑游艇等旅游形式眾多，伴隨著跨島發(fā)展的縱深推進(jìn)，海上旅游客運(yùn)市場(chǎng)仍有較大發(fā)展?jié)摿Α?rdquo;該負(fù)責(zé)人表示，接下來(lái)，廈門(mén)港口管理局將系統(tǒng)謀劃，充分挖掘海上旅游資源，營(yíng)造千帆齊發(fā)、安全有序的海上旅游客運(yùn)環(huán)境，為廈門(mén)港口高質(zhì)量發(fā)展、更高水平建設(shè)“兩高兩化”城市貢獻(xiàn)力量。

關(guān)鍵詞： 海上旅游客運(yùn)航線 海上旅游產(chǎn)品 跨島發(fā)展 廈門(mén)港口