圖為博鰲亞洲論壇2022年年會(huì)新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)(4月20日攝)。新華社記者郭程 攝

報(bào)告指出，亞洲各國和地區(qū)都先后宣布了碳中和目標(biāo)，未來幾年應(yīng)通過制定堅(jiān)定計(jì)劃和采取行動(dòng)，來落實(shí)這些脫碳承諾。

——建立綠色增長模式，重建更好未來。亞洲各國和地區(qū)政府迫切需要采取新的經(jīng)濟(jì)增長模式，即環(huán)境可持續(xù)和社會(huì)包容的模式，并且需要擴(kuò)大減緩氣候變化的公共資金規(guī)模，擴(kuò)大綠色投資，將疫后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與加速氣候行動(dòng)相結(jié)合。

——制定更具雄心的2030年國家自主貢獻(xiàn)目標(biāo)，并對(duì)實(shí)現(xiàn)自主貢獻(xiàn)目標(biāo)有明確的時(shí)間表和路線圖。

——健全的綠色治理。包括機(jī)構(gòu)設(shè)置、計(jì)劃與政策以及市場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施等方面，建立全方位綠色治理體系;建立良好的激勵(lì)機(jī)制;強(qiáng)化溝通，提升政策透明度，幫助整個(gè)社會(huì)更好地理解碳中和路徑;參與氣候信息披露、綠色金融分類等全球標(biāo)準(zhǔn)制定，為私營部門對(duì)綠色產(chǎn)業(yè)進(jìn)行投資創(chuàng)造良好環(huán)境。

——逐步減少煤炭使用。為加快碳中和進(jìn)程，減少未來資產(chǎn)擱淺風(fēng)險(xiǎn)，亞洲國家需要逐步淘汰燃煤電廠，但要在減排與能源安全、供應(yīng)鏈安全、食品安全和保證人們正常生活之間取得平衡。

——擴(kuò)大可再生能源規(guī)模和交通電氣化。通過太陽能電池板、風(fēng)能和風(fēng)力渦輪機(jī)的生產(chǎn)，以及交通部門的電氣化，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供重要機(jī)會(huì)，并推動(dòng)亞洲成為全球最大的電動(dòng)汽車生產(chǎn)地和市場(chǎng)。

——形成碳定價(jià)。鼓勵(lì)亞洲國家和地區(qū)使用碳稅和碳價(jià)格等顯性碳定價(jià)，內(nèi)化污染活動(dòng)的外部成本。碳定價(jià)還應(yīng)與一攬子政策措施相匹配，解決由此產(chǎn)生的分配和社會(huì)影響問題。亞洲經(jīng)濟(jì)體還需要為歐盟和其他先進(jìn)經(jīng)濟(jì)體設(shè)立跨境碳稅做好準(zhǔn)備。

——發(fā)展綠色金融。亞洲各國和地區(qū)需采取有力政策，進(jìn)一步促進(jìn)綠色信貸和綠色債券市場(chǎng)的發(fā)展。

——加大氣候融資和綠色技術(shù)轉(zhuǎn)移。亞洲區(qū)域內(nèi)可以考慮建立相應(yīng)的區(qū)域性安排，來支持尚未商業(yè)化的綠色技術(shù)試驗(yàn)以及未來推廣。

——加入國際氣候變化倡議和平臺(tái)。鼓勵(lì)亞洲企業(yè)參與那些分享實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和討論不同國家關(guān)切的國際平臺(tái)和倡議。

博鰲亞洲論壇秘書長李保東表示，亞洲在全球碳中和的進(jìn)程中扮演著重要角色。亞洲國家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)碳中和和綠色轉(zhuǎn)型，需要和平安定的國際環(huán)境;需要穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈作為保障;需要發(fā)達(dá)國家對(duì)發(fā)展中國家氣候援助資金加快補(bǔ)齊落地;需要得到更多的綠色技術(shù)支持與資金的投入。

關(guān)鍵詞： 綠色技術(shù) 氣候變化 技術(shù)支持 食品安全