財(cái)聯(lián)社4月21日訊（編輯夏軍雄）美東時(shí)間周三（4月20日）盤后，電動(dòng)車龍頭特斯拉公布了2022年一季度財(cái)報(bào)。盡管受到了供應(yīng)鏈危機(jī)和新冠疫情的拖累，特斯拉一季度依然交出了一份驚艷答卷，營收和凈利潤均明顯超出市場預(yù)期。在優(yōu)異財(cái)報(bào)的帶動(dòng)下，特斯拉盤后一度漲超6%。

財(cái)報(bào)顯示，特斯拉Q1營收為187.56億美元，同比大增81%，超出市場預(yù)期的178億美元，其中汽車行業(yè)收入達(dá)到168.61億美元，同比增長87%。

（來源：公司官網(wǎng)）

特斯拉Q1在非美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（GAAP）下的凈利潤為37.36億美元，同比增長255%，經(jīng)調(diào)整后的每股收益為3.22美元，同比增長246%，超出市場預(yù)期的2.27美元。

特斯拉表示，收入增長的部分原因是交付的汽車數(shù)量增加，以及平均銷售價(jià)格上漲。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉一季度交付了約31萬輛汽車，同比增長68%，稍好于去年四季度的30.86萬輛。其中，汽車業(yè)務(wù)的毛利率為32.9%，創(chuàng)下歷史新高。

（來源：公司官網(wǎng)）

雖然業(yè)績堪稱驚艷，但特斯拉亦警告稱，生產(chǎn)仍受到關(guān)鍵零部件短缺的制約。該公司在致股東的一封信中表示，由于供應(yīng)鏈成為主要限制因素，工廠已在低于最大產(chǎn)能的情況下運(yùn)行了幾個(gè)季度，這種情況可能會(huì)持續(xù)到2022年剩余時(shí)間。

在公司的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克和CFO 扎卡里·柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）表示，公司仍有信心在2021年的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)交付量至少增長50%。

特斯拉目前仍然是全球市值最高的汽車公司，達(dá)到1.01萬億美元，但由于市場擔(dān)心供應(yīng)鏈危機(jī)拖累其業(yè)務(wù)，該公司股價(jià)今年已累計(jì)下跌7.5%。然而，特斯拉的股價(jià)表現(xiàn)依舊好于通用汽車和福特汽車等競爭對(duì)手，通用和福特分別下跌了29%和23%。

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